摘要:凝固曲线 教师:如果让熔化了的海波冷却.记下液态海波在冷却凝固成晶体过程中的温度随时间变化情况.可得到凝固曲线近似下图的形状.请大家思考并回答: ⑴DE段.海波是 态, 热(填"吸"或"放").温度 . (2)EF段.海波的状态是 . 热.温度 . (3)FG段.海波的状态是 . 热.温度 . 教师:晶体的凝固也是在一定的温度下完成.晶体凝固时的温度叫凝固点.晶体的凝固点和它的熔点相同.
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碗中猪油和熔化了的蜡烛冷却后都会向内凹陷,说 明__________________________________; 一滴水放在封闭的瓶子中,变成水蒸气会充满瓶子的整个空间,说明___________________________。
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表二
| 时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 温度/℃ | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 48 | 48 | 48 | 49 | 50 | 51 |
48
48
℃,海波在熔化过程中处于固液共存
固液共存
(填“固态”、“液态”或“固液共存”).(2)小明实验时发现海波熔化时间短,不便于观察熔化时的实验现象和记录实验数据.在不改变原实验装置的情况下,为了延长海波熔化时间,小明想出了如下方法,其中可行的是
C
C
A.换用初始温度低一些的水进行实验
B.把海波放到冰箱去降低其初始温度
C.用更大质量的海波进行实验
D.把酒精灯的火焰调得更大一些
(3)分析小聪的实验数据,可以发现:熔化后的海波在相同的加热时间里温度升高比熔化前
少
少
(选填“多”、“一样”“少”).出现这种现象的原因是:液态海波吸热能力比固态海波强
强
(选填“强”、“弱”或“一样”).车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对汽车的危害也不一样.当积雪厚度在5-15cm,气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰,从而减少交通事故的发生.
提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?
猜想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:
分析与交流:除了在路面上撒盐外,你还有什么常用的办法,可以避免减少交通事故,这样做的道理是什么?
方法:
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提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?
猜想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
.理由:护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,熔化了的冰雪不再结冰
.分析与交流:除了在路面上撒盐外,你还有什么常用的办法,可以避免减少交通事故,这样做的道理是什么?
方法:
撒沙子
撒沙子
.道理:在冰雪天气上坡路段增加地面与轮胎的摩擦力,减少交通事故
在冰雪天气上坡路段增加地面与轮胎的摩擦力,减少交通事故
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