摘要：两台汽油机中.甲的效率比乙的效率高.其物理意义是 A.甲每秒输出的功比乙的大 B.甲所消耗的汽油比乙所消耗的更少 C.在消耗相同汽油的条件下.甲输出的功比乙多 D.输出相同功的条件下.甲消耗的汽油比乙消耗的多 方法*技巧练 巧练方法 事半功倍 方法技巧一 根据气门的关闭与活塞的运动情况进行工作冲程的识别.
网址：http://m.1010jiajiao.com/timu_id_1931475[举报]
甲、乙两台汽油机，甲的功率比乙的大．则下列说法中正确的是（ ）
A．甲做的功肯定比乙的多
B．做相同的功，甲用的时间比乙的短
C．甲消耗的能量肯定比乙的多
D．甲的机械效率肯定比乙的高
查看习题详情和答案>>
A．甲做的功肯定比乙的多
B．做相同的功，甲用的时间比乙的短
C．甲消耗的能量肯定比乙的多
D．甲的机械效率肯定比乙的高
查看习题详情和答案>>
甲、乙两台汽油机，甲的功率比乙的大．则下列说法中正确的是（ ）
A．甲做的功肯定比乙的多
B．做相同的功，甲用的时间比乙的短
C．甲消耗的能量肯定比乙的多
D．甲的机械效率肯定比乙的高
查看习题详情和答案>>
A．甲做的功肯定比乙的多
B．做相同的功，甲用的时间比乙的短
C．甲消耗的能量肯定比乙的多
D．甲的机械效率肯定比乙的高
查看习题详情和答案>>
有两台单缸四冲程汽油机，其中甲汽油机飞轮转速为3600r/min，其效率为20%，则消耗5kg的汽油转化成的机械能是
查看习题详情和答案>>
4.2×107
4.2×107
J．乙汽油机的效率是25%，汽油机甲的功率是乙的1.5倍．那么汽油机甲与乙每小时消耗的油量之比为15：8
15：8
． （q汽油=4.2×107J/kg）发动机是汽车的核心部件，发动机的质量决定了整车的性能与品质，现代汽车主要分汽油与柴油两类发动机，其中汽油发动机提供动力的是内燃机的气缸。某台以汽油为燃料的汽车，发动机内有四个气缸，其相关数据如下表所示：
| 1min内完成的 工作循环 | 2600次 | 93''汽油 | 气缸内汽油和空气的混合密度 | 1.35Kg/m3 |
| 排气量 | 1.8L | 热值 | 4.6×107(J/Kg) | |
| 发动机最大功率 | 75KW | 空燃比 | 14:1 |
（1）汽车以100Km/h的速度匀速运动时发动机的输出功率最大，则1min内有用功 J。
（2）汽车内燃机一个工作循环包括四个冲程，一个气缸正常工作四个冲程的顺序是 （对甲、乙、丙、丁重新排序），图所示的 冲程内燃机给汽车提供动力。
（3）汽车的排气量是指发动机气缸的工作容积，汽车排气量越大，功率越大。空燃比指汽缸内空气和燃油的质量比。当汽车以100Km/h的速度匀速行驶时，根据表中数据求汽车发动机的效率。
（计算结果保留一位小数） 查看习题详情和答案>>
发动机是汽车的核心部件，发动机的质量决定了整车的性能与品质，现代汽车主要分汽油与柴油两类发动机，其中汽油发动机提供动力的是内燃机的气缸。某台以汽油为燃料的汽车，发动机内有四个气缸，其相关数据如下表所示：
|
1min内完成的 工作循环 |
2600次 |
93''汽油 |
气缸内汽油和空气的混合密度 |
1.35Kg/m3 |
|
排气量 |
1.8L |
热值 |
4.6×107(J/Kg) |
|
|
发动机最大功率 |
75KW |
空燃比 |
14:1 |
（1）汽车以100Km/h的速度匀速运动时发动机的输出功率最大，则1min内有用功 J。
（2）汽车内燃机一个工作循环包括四个冲程，一个气缸正常工作四个冲程的顺序是 （对甲、乙、丙、丁重新排序），图所示的 冲程内燃机给汽车提供动力。
（3）汽车的排气量是指发动机气缸的工作容积，汽车排气量越大，功率越大。空燃比指汽缸内空气和燃油的质量比。当汽车以100Km/h的速度匀速行驶时，根据表中数据求汽车发动机的效率。
（计算结果保留一位小数）
查看习题详情和答案>>