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材料一：下图为川藏铁路示意图。
2009年9月，川藏铁路正式动工。该线全线贯通后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都，经康定、林芝到拉萨，全长1629千米。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带，既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。
材料三：
川藏铁路沿线自然资源富足，其中玉龙铜矿是我国迄今发现的最大铜矿床之一，探明储量达650万吨。川藏铁路的修建，还将打通我国与南亚的陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已纳入我国中长期路网规划。
（1）川藏铁路从拉萨到成都跨越了我国地势的第________（一、二、三）级阶梯。填出序号代表的地形单元：①______________；②______________。
（2）运用所学知识，说明川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。
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（3）分析该区域自然条件对川藏铁路建设的不利影响。
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（4）列举两例修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
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阅读下列材料，回答下列问题。
材料一 京沪高速客运铁路示意图
材料二 京沪高速客运铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大，技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计2010年投入运营。
材料三 国家拟建的第二条进藏铁路川藏铁路建设项目2011年才能开工，从中铁二院了解到，川藏铁路起于成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨，全长1629公里。建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。
材料四 1961年至1990年成都与上海有关气象资料
| 月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 成都 | 平均气温（℃） | 5.5 | 7.2 | 11.6 | 16.5 | 21.0 | 23.5 | 25.2 | 24.9 | 21.0 | 16.9 | 11.8 | 7.1 |
| 日均日照（h） | 2.2 | 2.1 | 3.1 | 3.8 | 4.2 | 4.3 | 4.8 | 5.3 | 2.7 | 2.1 | 2.0 | 1.9 | |
| 上海 | 平均气温（℃） | 3.7 | 4.6 | 8.5 | 14.2 | 19.2 | 23.4 | 27.8 | 27.7 | 23.6 | 19.3 | 12.4 | 6.1 |
| 日均日照（h） | 4.4 | 4.2 | 4.5 | 5.1 | 5.6 | 5.4 | 7.5 | 7.8 | 5.4 | 5.2 | 5.0 | 4.8 | |
材料五 “天府”在人们的印象中是“沃野千里”、“水旱从人、不知饥谨”。2008年2月，由《中国国家地理》举办的“新天府”的评选中，成都平原排名榜首，从而把“天府”的称号持守了2300多年。
（1）京沪高速铁路线路较为平直，分析该铁路平直的原因。
（2）不考虑地形因素影响，沿京沪高速客运铁路自南向北土地生产力如何变化？并说明原因。
（3）川藏铁路穿过的藏南谷地，是西藏种植业相对集中的地区，试分析其自然优势。
（4）有专家认为，四川盆地气候表现出一定的海洋性特征。根据材料四，并结合所学的地理知识简析成都气温年较差比上海小的原因。
（5）结合材料五，简述成都平原能把“天府”的称号持守了2300多年的原因。
查看习题详情和答案>>（36分）阅读下列材料，回答下列问题。
材料一 京沪高速客运铁路示意图
材料二 京沪高速客运铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大，技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计2010年投入运营。
材料三 国家拟建的第二条进藏铁路川藏铁路建设项目2011年才能开工，从中铁二院了解到，川藏铁路起于成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨，全长1629公里。建成后从成都市区坐火车到蒲江只需半个小时，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。
材料四 1961年至1990年成都与上海有关气象资料
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月份 |
1 |
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成都 |
平均气温（℃） |
5.5 |
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11.6 |
16.5 |
21.0 |
23.5 |
25.2 |
24.9 |
21.0 |
16.9 |
11.8 |
7.1 |
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日均日照（h） |
2.2 |
2.1 |
3.1 |
3.8 |
4.2 |
4.3 |
4.8 |
5.3 |
2.7 |
2.1 |
2.0 |
1.9 |
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上海 |
平均气温（℃） |
3.7 |
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8.5 |
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19.2 |
23.4 |
27.8 |
27.7 |
23.6 |
19.3 |
12.4 |
6.1 |
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日均日照（h） |
4.4 |
4.2 |
4.5 |
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5.6 |
5.4 |
7.5 |
7.8 |
5.4 |
5.2 |
5.0 |
4.8 |
材料五 “天府”在人们的印象中是“沃野千里”、“水旱从人、不知饥谨”。2008年2月，由《中国国家地理》举办的“新天府”的评选中，成都平原排名榜首，从而把“天府”的称号持守了2300多年。
（1）京沪高速铁路线路较为平直，分析该铁路平直的原因。（6分）
（2）不考虑地形因素影响，沿京沪高速客运铁路自南向北土地生产力如何变化？并说明原因。（6分）
（3）川藏铁路穿过的藏南谷地，是西藏种植业相对集中的地区，试分析其自然优势。（6分）
（4）有专家认为，四川盆地气候表现出一定的海洋性特征。根据材料四，并结合所学的地理知识简析成都气温年较差比上海小的原因。（6分）
（5）结合材料五，简述成都平原能把“天府”的称号持守了2300多年的原因。（8分）
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兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图，回答下列问题。
关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是（ ）
A．跨越我国地势第一、二级阶梯 B．跨越我国季风区和非季风区
C．年降水量小于800mm，植被以森林为主 D．跨越黄河水系和长江水系
以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是（ ）
A．使铁路网的布局更加优化
B．促进沿线地区经济发展
C．缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力
D．重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点
关于宝鸡所在省区的叙述，正确的是（ ）
A．该省水土流失问题严重 B．典型民居是四合院
C．境内由北向南依次为中温带、暖温带 D．煤炭资源居全国首位
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