摘要：18．对该铁路走向起决定性作用的区位因素是 A．自然条件和科技水平 B．城市分布和资源分布 C．自然条件和资源分布 D．政府决策和人们的需求
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我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。铁路建成后，上海至重庆（8小时）夕发朝至，比坐船快许多倍。据此回答对该铁路走向起决定性作用的区位因素是
A.自然条件和科技水平 B.城市分布和资源分布
C.自然条件和资源分布 D.政府决策和人们的需求
查看习题详情和答案>>我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。铁路建成后，上海至武汉、武汉至重庆夕发朝至，比坐船快许多倍。据此回答下列各题。
对该铁路走向起决定性作用的区位因素有
A．自然条件和科技水平 B．城市分布和资源分布
C．自然条件和资源分布 D．政府决策和个人的需求
下列关于该铁路建设的意义，叙述错误的是
A．有利于改善我国东西交通紧张的状况，为长江航运分流
B．有利于西部大开发战略的实施
C．与浙赣线、京九线、京广线、京沪线垂直相交，形成综合运输网
D．有利于国防建设、民族团结
查看习题详情和答案>>我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。铁路建成后，上海至武汉、武汉至重庆夕发朝至，比坐船快许多倍。据此回答下列各题。
1.对该铁路走向起决定性作用的区位因素有
A．自然条件和科技水平 B．城市分布和资源分布
C．自然条件和资源分布 D．政府决策和个人的需求
2.下列关于该铁路建设的意义，叙述错误的是
A．有利于改善我国东西交通紧张的状况，为长江航运分流
B．有利于西部大开发战略的实施
C．与浙赣线、京九线、京广线、京沪线垂直相交，形成综合运输网
D．有利于国防建设、民族团结
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