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京石铁路客运专线于2 008年1 0月7日正式开工建设。该专线全长约281公里，速度目标值是350公里／小时，建设总工期为4年。读图完成问题。
（1）京石铁路客运专线全线设计桥梁28座，桥路总长218．472公里，占专线总长度的77％。这样设计
所考虑的因素是 （ ）
A．冬季冻土发育 B．沿线地质灾害频发
C．沿线河流众多 D．节约用地
（2）建设京石铁路客运专线的主要意义不包括 （ ）
A．稳定繁荣，巩固国防 B．缩短北京至石家庄的铁路运营时间
C．缓解京广铁路北段运力紧张状况 D．完善华北地区的交通运输网
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京石铁路客运专线于2 008年1 0月7日正式开工建设。该专线全长约281公里，速度目标值是350公里／小时，建设总工期为4年。读图完成
京石铁路客运专线全线设计桥梁28座，桥路总长218.472公里，占专线总长度的77％。这样设计所考虑的因素是
A．冬季冻土发育 B．沿线地质灾害频发
C．沿线河流众多 D．节约用地
查看习题详情和答案>>京石铁路客运专线于2 008年1 0月7日正式开工建设。该专线全长约281公里，速度目标值是350公里／小时，建设总工期为4年。读图完成
建设京石铁路客运专线的主要意义不包括
A．稳定繁荣，巩固国防
B．缩短北京至石家庄的铁路运营时间
C．缓解京广铁路北段运力紧张状况
D．完善华北地区的交通运输网
查看习题详情和答案>>(10分)阅读材料，回答下列问题。
材料一 连通我国西南和华南的铁路大通道——贵广铁路于2008年10月5日在广西桂林举行开工动员大会。贵广铁路的建设对改变西南地区经济落后的状况将发挥重要的作用，但修建该铁路也会遇到非常大的困难。
材料二 我国中部地区最大的钢铁企业武汉钢铁(集团)公司瞄准我国与东盟加快合作的有利时机，与柳州钢铁集团联合成立广西钢铁集团有限公司，这家北部湾经济区的企业航母于2008年9月3日揭牌成立。武钢防城港项目将是近年来我国首次批准建设的千万吨级钢铁精品项目，它不仅对广西和湖北有益，还有利于实现我国钢铁工业结构的调整，加快淘汰落后产业，优化产业布局。
材料三 我国南方部分地理事物及贵广铁路示意图
(1)导致图中西部1月等温线发生弯曲的主要因素是________________________________________________________________________。
(2)“修建贵广铁路也会遇到非常大的困难”，这些困难有( )
①地势起伏大，石灰岩广布，地质条件复杂 ②自然灾害频繁 ③雪山连绵，冻土广布 ④高寒缺氧 ⑤沿途地区经济落后，交通不便，拆迁难度大
A．②③④ B．③④⑤
C．①②⑤ D．①③⑤
(3)贵广铁路原来设计了图中①②③三条路线，通过对投资成本、行车时间、经济情况的比较，最后选择了其中的一条。请结合你所学的知识，确定最后选择的是哪条线路，并说明理由。
(4)结合所学知识分析武钢发展沿海战略的主要原因。
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