摘要：出行期望线是连接起点和终点的直线.宽度表示出行期望量的多少.圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力.读下列两幅图完成13-16题. 13．出行期望量的变化规律是 A．与聚落之间的距离没有相关性 B．与聚落的规模呈负相关的关系 C．与聚落之间的距离呈正相关的关系 D．与聚落的规模呈正相关的关系 14．实际交通线的建设.一般是 A．按照人口多少的需要 B．按照聚落规模的大小 C．按照聚落之间的远近 D．按照出行期望量的多少 15．下列关于道路分类的叙述.正确的是 A．干线道路服务于中小城市.集散道路服务于大城市.联络道路服务于乡村 B．干线道路服务于大城市.集散道路服务于乡村.联络道路服务于中小城市 C．干线道路服务于大城市.集散道路服务于中小城市.联络道路服务于乡村 D．干线道路服务于乡村.集散道路服务于中小城市.联络道路服务于大城市 16．下列关于道路服务功能的叙述.正确的是 A．干线道路侧重于汇集地方交通.集散道路侧重于快速.联络道路侧重于可达性 B．干线道路侧重于快速.集散道路侧重于可达性.联络道路侧重于汇集地方交通 C．干线道路侧重于可达性.集散道路侧重于汇集地方交通.联络道路侧重于快速 D．干线道路侧重于快速.集散道路侧重于汇集地方交通.联络道路侧重于可达性
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出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的多少，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下列两幅图完成下面试题。
出行期望量的变化规律是
A．与聚落之间的距离没有相关性 B．与聚落的规模呈负相关的关系
C．与聚落之间的距离呈正相关的关系 D．与聚落的规模呈正相关的关系
实际交通线的建设，一般是
A．按照人口多少的需要 B．按照聚落规模的大小
C．按照聚落之间的远近 D．按照出行期望量的多少
查看习题详情和答案>>出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图14回答下面试题。
22．出行期望量
A．与聚落之间的距离没有相关性 B．与聚落的规模呈负相关性
C．与聚落之间的距离呈正相关 D．与聚落的规模呈正相关性
23．实际交通线的建设，一般是
A．按照人口多少的需要 B．按照聚落规模的大小
C．按照聚落之间的远近 D．按照出行期望量的划、
查看习题详情和答案>>出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图，回答3～4题。
3．出行期望量( )
A．与聚落之间的距离没有相关性
B．与聚落的规模呈负相关性
C．与聚落之间的距离呈正相关
D．与聚落的规模呈正相关性
4．实际交通线的建设，一般是( )
A．按照人口多少的需要
B．按照聚落规模的大小
C．按照聚落之间的远近
D．按照出行期望量
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