摘要:读“济青高速公路南线示意图 .回答23-24题. 23.下列对山东省高速公路的描述不正确的是 ( ) A.全省的高速路已经交织成网 B.线路走向少弯曲.多以直达运输为主 C.高速路避开山区只经过平原地区 D.东西方向的线路多于南北方向的线路 24.影响济青高速公路南线建设的最重要的区位因素是 ( ) ①促进黄岛和青岛之间跨海大桥的建设 ②加快莱芜.沂源等山区资源的开发 ③为济南寻求最近便的出海通道 ④减轻现在济青高速公路的通行压力 A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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读济青高速公路南线示意图3,回答1、2题。
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1.下列对山东省高速公路的描述不正确的是( )
A.全省的高速公路已经交织成网
B.线路走向少弯曲,多以直达运输为主
C.高速公路避开山区只经过平原地区
D.东西方向的线路多于南北方向的线路
2.影响济青高速公路南线建设的最重要的区位因素是( )
①促进黄岛和青岛之间跨海大桥的建设
②加快莱芜、沂源等山区资源的开发
③为济南寻求最近便的出海通道
④减轻现在济青高速公路的通行压力
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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读济青高速公路南线示意图,回答相关问题。
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(1)下列对山东省高速公路的描述不正确的是( )
A.全省的高速路已经交织成网 B.线路走向少弯曲,多以直达运输为主
C.高速路避开山区,只经过平原地区 D.东西方向的线路多于南北方向的线路
(2)影响济青高速公路南线建设的最重要的区位因素是( )
①促进黄岛和青岛之间跨海大桥的建设②加快莱芜、沂源等山区资源的开发③为济南寻求最近便的出海通道④减轻现在济青高速公路的通行压力
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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读“北半球某河流部分横剖面示意图”,回答题。 ![]()
【小题1】该河流的流向是( )
| A.自东向西 | B.自西向东 |
| C.自北向南 | D.自南向北 |
| A.该剖面位于河流上游 | B.该河段西侧可形成河漫滩平原 |
| C.建港口应选在西岸 | D.该处河段以下蚀作用为主 |


适宜布局在图中的地点是
适宜布局在图中的地点是