摘要:2.目前开发海洋资源主要在 ( ) A.大陆架 B.大陆坡 C.潮滩 D.大江大河的河口三角洲
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目前亚欧大陆已经有两条被称为“大陆桥”的铁路。构想中的第三条亚欧大陆桥以深圳港为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹港,横贯亚欧21个国家,全长约15157公里,比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程要缩短3000公里左右。第三条亚欧大陆桥将把亚洲南部和东南部联接起来,使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来。读下图,回答7~9题。
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7.下列关于第一条亚欧大陆桥在俄罗斯南部经过的原因的叙述,不正确的是
A.连接主要的工业区
B.自然条件比北部优越
C.连接几条大河,将内河运输与铁路运输相结合
D.将东部港口与西部工业区相连
8.第三条亚欧大陆桥对我国的意义表现为
①省时、省距 ②促进了我国经济与亚欧大陆的直接融合 ③改善了西南地区交通运输条件 ④促进了西南地区资源的开发 ⑤促进了民族团结 ⑥激活了全国运输网
A.①②③⑥ B.②④⑤⑥
C.①②③④ D.①②⑤⑥
9.鹿特丹港的区位特点是
A.位于西欧平原的波罗的海沿岸
B.经济腹地广阔,涵盖整个亚欧大陆
C.港区有封冻期是其主要不利因素
D.港区位于河口地区,有利于河海联运
查看习题详情和答案>>关于海洋权益和海洋资源的叙述,正确的是
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A.海洋化学资源、海洋生物资源、海底矿产资源和海洋能源是目前人类开发利用的海洋资源,沿岸国对该国的专属经济区享有主权
B.《联合国海洋法公约》规定,所有国家都能对海洋资源提出开发的要求
C.海洋总渔业捕获量的90%,来自中国和日本
D.海洋中的锰结核矿产,主要分布在大陆架海域
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