摘要：下图中甲乙丙反映了三类工厂的投入构成情况.据此回答14-15题 14．乙类工厂运费低的原因最不可能是 A．需要的原料和能源少 B．产品科技含量高.运量少 C．以航空运输为主 D．靠近原料地和消费市场 15．现阶段.丙类工厂适宜布局在我国 A．环渤海地区 B．长江三角洲地区 C．珠江三角洲地区 D．中.西部地区
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下图中甲乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况。据此完成1～3题．
1、按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
[ ]
A．市场导向型
B．劳动力导向型
C．原料导向型
D．动力导向型
B．劳动力导向型
C．原料导向型
D．动力导向型
2．乙类工厂运费低的原因最不可能是
[ ]
A．需要的原料和能源少
B．产品科技含量高
C．以航空运输为主
D．靠近原料地和消费市场
3．现阶段，丙类工厂宜布局在我国
[ ]
A．环渤海地区
B．长江三角洲地区
C．珠江三角洲
D．中、西部地区
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B．长江三角洲地区
C．珠江三角洲
D．中、西部地区
图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答1—3题。
1．按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
[ ]
A．市场导向型
B．劳动力导向型
C．原料导向型
D．动力导向型
B．劳动力导向型
C．原料导向型
D．动力导向型
2．下列工业部门与乙类区位要求相符的是
[ ]
A．水产品加工业
B．卫星制造业
C．印刷工业
D．电子装配工业
B．卫星制造业
C．印刷工业
D．电子装配工业
3．现阶段，丙类工厂适宜布局在我国
[ ]
A．环渤海地区
B．长江三角洲地区
C．珠江三角洲
D．中、西部地区
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B．长江三角洲地区
C．珠江三角洲
D．中、西部地区
下图甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答25-27题
25、按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
A．市场指向型 B．劳动力指向型
C．原料指向型 D．动力指向型
26、乙类工厂运费低的原因最不可能是
A．需要的原料和能源少 B．产品科技含量高
C．以航空运输为主 D．靠近原料地和消费市场
27、现阶段，丙类工厂适宜布局在我国
A．环渤海地区 B．长江三角洲地区 C．珠江三角洲 D．中、西部地区
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