摘要：在下图所示区域内.准备修建从A城到B城的铁路.分析回答51~52题. 51.在上图示的四条线路备选方案中.最佳方案为 A.① B.② C.③ D.④ 52.一般说来.影响现代铁路线区位的主导因素是 A.地形因素 B.水文因素 C.气候因素 D.经济因素 近年来.北京在一些人行道改造工程中.采用了质量很好的透水砖.这给城市带来了诸多方面的环境效益.据此回答53题. 53城市中以往多采用釉面砖.水泥等不透水的材质铺设地面.这对城市生态环境的主要危害有 ① 阻断了大气降水直接补充地下水的途径 ② ②冬季雨雪天气极易使地面结冰.引起交通和出行困难 ③ 影响了城市植被的生长 ④ 降低了城市地面和空气的干燥程度 A.①② B.②④ C.②③ D.①③
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在下图所示区域内，准备修建从A城到B城的铁路，据此分析回答1~2题。
在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为
A．① B．② C．③ D．④
按照上题的铁路方案，铁路建成后产生的影响最明显的是
A．极大促进甲的发展 B．极大促进丁的发展
C．极大抑制丙、丁的发展 D．极大促进A、B的发展
查看习题详情和答案>>在下图所示区域内，准备修建从A城到B城的铁路，据此分析回答下面试题。
在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为
A.① B.② C.③ D.④
按照上题的铁路方案，铁路建成后产生的影响最明显的是
A.极大促进甲的发展 B.极大促进丁的发展
C.极大抑制丙、丁的发展 D.极大促进A、B的发展
查看习题详情和答案>>在下图所示区域内，准备修建从A城到B城的铁路，据此分析回答下面问题。
1.在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为
- A.①
- B.②
- C.③
- D.④
2.按照上题的铁路方案，铁路建成后产生的影响最明显的是
- A.极大促进甲的发展
- B.极大促进丁的发展
- C.极大抑制丙、丁的发展
- D.极大促进A、B的发展
