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阅读相关材料，回答下列问题。
材料一：（新华社2008年9月'24日北京电）据中国气象局监测，今年第14号强台风“黑格比”于9月24日6时45分在广东省茂名市电白县陈村镇沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有15级（48米／秒）。
材料二：（广州日报9月24日讯j超强台风“黑格比”给南粤欠地带来了严重的暴雨灾害。截至昨晚发稿时省防总统计，茂名、阳江、珠海、江门共4个市20个县（市、区）i65个乡镇494.05万人受灾，倒塌房屋0．7915万间，因灾死亡6人、失踪2人；农作物受灾面积180．26万公顷，造成直接经济总损失近60亿元。
材料三：（广州日报9月24日讯）今日凌晨，广东珠江口部分潮位站超过或接近历对最高潮位。其中灯笼山、横门、北津、官冲、赤湾、黄璃和南沙站等渤位站超过历史最高潮达到或超过百年一遇。其中南沙潮位站超遣誓衣潮泣0．S2米，中大潮位站超过警戒湖位1.25米，广州市荔湾区沙面等地出现不同程度浸水。
材料四：（广州日报）“黑格比”台风移动路径示意图。
（1）下图中，能正确表示台风过境时气压变化的是 。
（2）当“黑格比”6时45分在茂名市沿海登陆时，湛江的风向为 。
（3）在台风警报中常说“中心附近最大风力”，而不是说“中心最大风力”，其原因是
。
（4）台风灾害主要由 引起，人们可通过哪些措施来防御台风以最大限度地减少损失? 。
（5）台风给人类带来巨大的损失，但也能带来有利的影响，有利的是 。
查看习题详情和答案>>（新疆乌鲁木齐一中2011届高三第一次月考）下图表示①②③④四个地区三类产业的就业构成，读图回答
24—26题。
24．④地区一、二、三产业的就业比例为 （ ）
A．37．6: 17．4: 45．0 B．31．6: 30．5: 37．9
C．15．5: 24．5: 60．0 D．37．6: 24:5: 37．9
25．四个地区中城市化水平最高的是 （ ）
A．① B．② C．③ D．④
26．四个地区中工业化程度最低的是 （ ）
A．① B．② C．③ D．④
查看习题详情和答案>>阅读下面材料及图，回答问题。
中国第21次南极科学考察考察队乘坐的“雪龙”号科学考察船，于2004年10月25日上午9时从上海港启航奔赴南极、途经香港、跨越赤道、短停弗里曼特尔港（澳），然后，穿越西风带，到达中国南极中山站和长城站，实施大洋考察、气象考察、海冰考察等26个项目的科考活动，其中对被称为“不可接近之极”的南极内陆冰盖最高点（海拔4083米）——冰穹A进行为期71天的首次科考活动，为我国“十一五”期间在南极内陆建立第三个科考站做了前期的选择勘测准备工作。此次整个科考活动中，“雪龙”号科考船将行驶25000多海里，历时约150天，预计2005年3月返回上海港。
1.当我国第21次南极科学考察的科考船“雪龙”号到达南极地区时正值[ ]
A.春末夏初
B.夏末秋初
C.秋末冬初
D.冬末春初
2.在本次南极科考活动中，最为艰难、最为引人注目的重要任务是[ ]
A.南极中山站和长城站夏季考察
B.南极越冬考察
C.南极冰盖考察
D.南大洋海冰考察
3．本次南极科考活动出发时间较往年提前约一个月，其主要原因是[ ]
A．由于南极地区夏季时间比较短，为了能够尽早完成各项南极科学考察活动任务
B．由于本次科考项目多和难度大，为了能够有充裕时间挺进南极冰盖最高点完成科考任务
C．由于长城站和中山站物资短缺，为了能够给两站完成补给和维修后勤服务任务
D．由于本次航行距离远和航速慢，为了能够将物资早日运送到南极科考站完成运输任务
4．我国第21次南极科学考察的科考船“雪龙”号，在澳大利亚的弗里曼特尔港休整后，于11月16日启程向中国南极中山站挺进，途中航行是[ ]
A．逆风顺流
B．顺风逆流
C．逆风逆流
D．顺风顺流
5．在南极点，如若考虑折射作用，则极昼时间是[ ]
A．比半年略多几天
B．比半年略少几天
C．半年
D．无法确定
6．运用所学知识，简析我国坚持极地科学考察的政治、科学、经济和社会意义。
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中国第21次南极科学考察考察队乘坐的“雪龙”号科学考察船，于2004年10月25日上午9时从上海港启航奔赴南极、途经香港、跨越赤道、短停弗里曼特尔港（澳），然后，穿越西风带，到达中国南极中山站和长城站，实施大洋考察、气象考察、海冰考察等26个项目的科考活动，其中对被称为“不可接近之极”的南极内陆冰盖最高点（海拔4083米）——冰穹A进行为期71天的首次科考活动，为我国“十一五”期间在南极内陆建立第三个科考站做了前期的选择勘测准备工作。此次整个科考活动中，“雪龙”号科考船将行驶25000多海里，历时约150天，预计2005年3月返回上海港。
1.当我国第21次南极科学考察的科考船“雪龙”号到达南极地区时正值[ ]
A.春末夏初
B.夏末秋初
C.秋末冬初
D.冬末春初
2.在本次南极科考活动中，最为艰难、最为引人注目的重要任务是[ ]
A.南极中山站和长城站夏季考察
B.南极越冬考察
C.南极冰盖考察
D.南大洋海冰考察
3．本次南极科考活动出发时间较往年提前约一个月，其主要原因是[ ]
A．由于南极地区夏季时间比较短，为了能够尽早完成各项南极科学考察活动任务
B．由于本次科考项目多和难度大，为了能够有充裕时间挺进南极冰盖最高点完成科考任务
C．由于长城站和中山站物资短缺，为了能够给两站完成补给和维修后勤服务任务
D．由于本次航行距离远和航速慢，为了能够将物资早日运送到南极科考站完成运输任务
4．我国第21次南极科学考察的科考船“雪龙”号，在澳大利亚的弗里曼特尔港休整后，于11月16日启程向中国南极中山站挺进，途中航行是[ ]
A．逆风顺流
B．顺风逆流
C．逆风逆流
D．顺风顺流
5．在南极点，如若考虑折射作用，则极昼时间是[ ]
A．比半年略多几天
B．比半年略少几天
C．半年
D．无法确定
6．运用所学知识，简析我国坚持极地科学考察的政治、科学、经济和社会意义。
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