摘要：23． (1)用电流表和电压表测定电池的电动势E和内电阻r.采用如图所示的电路进行测量.改变滑动变阻器的阻值R.得到两组相应的电流和电压数值:I1=0.20A.U1=1.32V.I2=0.50A.U2=1.10V.由以上两组数据计算得电源的电动势E= V.内电阻r= Ω. (2)在“验证牛顿第二定律 的实验中.某实验小组设计了如下的实验方法. 如图所示.将导轨分上下双层水平排列.与两小车后部相连的刹车线穿过导轨尾端固定板.由安装在后面的刹车系统控制两小车同时起动和同时制动.实验中可通过改变盘中的砝码来改变拉力的大小.通过放置在小车上的砝码个数改变小车的质量. 下表是该实验小组的实验数据.请根据实验要求将表中空格填上相应的数据和内容. 次 数 小 车 拉力 (N) 质量 (g) 位移 (cm) 拉力 比值 (F甲:F乙) 质量 比值 (m甲:m乙) 位移 比值 (s甲:s乙) 加速度 比值 (a甲:a乙) 结论 1 甲 0.1 200 22.3 0.50 1 乙 0.2 200 43.5 2 甲 0.2 200 40.2 1 0.50 乙 0.2 400 19.5 在不改变实验装置的情况下.采用什么方法可减少实验误差(要求只说出一种你认为最重要的方法) ?
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用电流表和电压表测定电池的电动势E 和内电阻r，所用的电路如图1所示，一位同学测得的6组数据如下表中所示．
（1）试根据这些数据在图2中作出 U-I图线；
（2）根据图线得出电池的电动势 E=
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| 组别 | I/（A） | U/（V） |
| 1 | 0.12 | 1.37 |
| 2 | 0.20 | 1.32 |
| 3 | 0.31 | 1.24 |
| 4 | 0.32 | 1.18 |
| 5 | 0.50 | 1.10 |
| 6 | 0.57 | 1.05 |
（2）根据图线得出电池的电动势 E=
1.45
1.45
V，根据图线得出的电池内阻r=0.70
0.70
Ω．用电流表和电压表测定电池的电动势E和内电阻r，所用电路如图1所示．
（1）请在答题纸上根据实验电路图在实物图2上连线．
（2）一位同学将测得的8组数据标在U-I坐标系（图3）中，请做出U-I图线，由图可得该电池的电动势E=
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（1）请在答题纸上根据实验电路图在实物图2上连线．
（2）一位同学将测得的8组数据标在U-I坐标系（图3）中，请做出U-I图线，由图可得该电池的电动势E=
1.47
1.47
V，内电阻r=0.9
0.9
Ω．用电流表和电压表测定电池的电动势和内电阻．如图1为所需的器材．
（1）请你在方框（图2）中画出实验电路原理图．
（2）请你把实物图（图1）连成实验电路．两个电表要选用适当量程．要求变阻器的滑动片在左端时，变阻器的阻值最大．
（3）一位同学记录的6组数据见表：
试根据这些数据在图3中画出U-I图线，根据图线求出电池的电动势E=
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（1）请你在方框（图2）中画出实验电路原理图．
（2）请你把实物图（图1）连成实验电路．两个电表要选用适当量程．要求变阻器的滑动片在左端时，变阻器的阻值最大．
（3）一位同学记录的6组数据见表：
| I/A | 0.12 | 0.20 | 0.31 | 0.32 | 0.50 | 0.57 |
| U/V | 1.37 | 1.32 | 1.24 | 1.18 | 1.19 | 1.05 |
1.46
1.46
V，内阻r=0.75
0.75
Ω．
