摘要:22.据统计.40%的飞机失事时.机舱内壁和座椅的塑料会着火冒烟.导致舱内人员窒息而死.为此.寻找装修机舱的阻燃聚合物是化学研究的热点之一.最近.有人合成了一种叫pHA的聚酰胺类高分子.温度达180~200℃时.pHA就会脱去水分子变成PBO.后者着火点高达600℃.使舱内人员逃离机舱的时间比通常增大10倍.该发明创造的巧妙之处还在于.pHA是热塑性的塑料.而PBO却十分坚硬.是热固性的塑料. (1)若某机舱内壁.座椅均为聚丙烯塑料.在飞机失事后.试推测聚丙烯塑料在燃烧过程中.产生的气体可能是 .产物的固体物质可能是 . (2)纤维是一种新型阻燃性纤维.它可用在一定条件下按等物质的量缩聚而成.用化学方程式表示这一过程: . (3)已知pHA的结构式为: 试写出当温度达到180~200℃时.由于链节中羰基上的氧原子活化.故pHA结构式每一个链节中以羰基上的氧原子为中心.而脱去2个水分子形成PBO的结构简式: .
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已知KNO3在不同温度下的溶解度如下表:
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(8分)某化学兴趣小组的同学采用了下图所示装置测定空气中氧气含量。
【实验步骤】:在由两个注射器组成的密闭系统中留有25mL空气,给装有细铜丝的玻璃管加热,同时缓慢推动两个注射器活塞,至玻璃管内的铜丝在较长时间内无进一步变化时停止加热,待冷却至室温,将气体全部推至一个注射器内,观察密闭系统内空气体积变化。![]()
【实验分析】(1)在实验加热过程中,交替缓慢推动两个注射器活塞的目的是 。
(2)写出该实验过程中玻璃管内的现象为
写出该反应的文字表达式 。
(3)小强实验操作均正确,测得实验结果如下:
| 反应前注射器内气体总体积 | 反应后注射器内气体总体积 |
| 25mL | mL |
【实验反思】:小红同学实验误差较大,请你帮她分析造成实验误差的原因
(请写出其中一条)。 查看习题详情和答案>>