摘要: 如图29为某高层住宅楼的电梯工作示意图.电梯竖直向上匀速运行的过程中.速度为0.8m/s.忽略电梯受到的空气阻力.摩擦阻力及钢绳重.向上运行的动力为电动机拉力.电梯内乘客的总质量为300kg.g=10N/kg.求: (l)电梯匀速运行1min上升的高度h是多少?电动机拉力做了多少功? (2)电梯匀速运行时.电动机拉力的功率是多大? (3)如果电梯中又增加了100kg的货物.先后两次机械效率的比值是多少? 图29
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(l)电梯匀速运行1min上升的高度h是多少?电动机拉力做了多少功?
(2)电梯匀速运行时,电动机拉力的功率是多大?
(3)如果电梯中又增加了100kg的货物,先后两次机械效率的比值是多少?
如图为某高层住宅楼的电梯工作示意图,电梯竖直向上匀速运行的过程中,速度为0.8m/s,忽略电梯受到的空气阻力、摩擦阻力及钢绳重,向上运行的动力为电动机拉力F=3×103N,电梯内乘客的总质量为300kg,g=10N/kg.求:
(l)电梯匀速运行1min上升的高度h是多少?电动机拉力做了多少功?
(2)电梯匀速运行时,电动机拉力的功率是多大?
(3)如果电梯中又增加了100kg的货物,先后两次机械效率的比值是多少?
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(2013?威海)如图甲为某型号汽车的自动测定油箱内油量的电路原理图,其中电源两端的电压为24V,R0为定值电阻,A为油量指示表(一只量程为0~0.6A的电流表);Rx为压敏电阻(厚度不计),它的上表面受力面积为10cm2,其阻值与所受压力的对应关系如图乙所示.油箱的横截面积为20dm2,油箱加满汽油时深度为0.4m,油量指示表的示数在最大值处.(已知:汽油的密度ρ=0.7×103kg/m3,g取10N/kg,汽油的热值q=3.0×1010J/m3).
请解答下列问题:
(1)当油箱装满汽油时,压敏电阻Rx上表面受到的压力是多大?
(2)当油箱装满汽油时,定值电阻R0的阻值是多大?当油箱内汽油用完时,油量指示表的指针指向某一位置,求此位置所对应的电流值是多少?
(3)当该车匀速行驶1h消耗10L(1L=1dm3)汽油时,汽油完全燃烧放出的热量有30%转化成汽车的有用功,则汽车在这段时间的功率是多少?
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请解答下列问题:
(1)当油箱装满汽油时,压敏电阻Rx上表面受到的压力是多大?
(2)当油箱装满汽油时,定值电阻R0的阻值是多大?当油箱内汽油用完时,油量指示表的指针指向某一位置,求此位置所对应的电流值是多少?
(3)当该车匀速行驶1h消耗10L(1L=1dm3)汽油时,汽油完全燃烧放出的热量有30%转化成汽车的有用功,则汽车在这段时间的功率是多少?
在探究重力势能与什么因素有关时,同学们经过讨论,提出如下猜想:重力势能的大小可能跟物体的质量有关;也可能跟物体的高度有关.下面是小明和小聪关于这个问题讨论后的实验设计.

设计一:让质量为m的物体从不同高度落向插入沙坑中的木桩.
设计二:让质量为m和2m的两个大小不同的物体从同一高度落向插入沙坑中的木桩.
实验发现B比A插入得深,D比C插入得深,如图1所示.请解答下列问题:
(1)要探究重力势能与高度的关系应选用
(2)根据设计二及实验结果的图示,可得出的结论是
(3)如何有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务.如图2是某轻轨车站的设计方案示意图,该图表明与站台前后连接的轨道都有一个小坡度.请你说明这种设计可以节能的理由:
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设计一:让质量为m的物体从不同高度落向插入沙坑中的木桩.
设计二:让质量为m和2m的两个大小不同的物体从同一高度落向插入沙坑中的木桩.
实验发现B比A插入得深,D比C插入得深,如图1所示.请解答下列问题:
(1)要探究重力势能与高度的关系应选用
设计一
设计一
.(2)根据设计二及实验结果的图示,可得出的结论是
在高度一定时,物体的质量越大,重力势能越大
在高度一定时,物体的质量越大,重力势能越大
.(3)如何有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务.如图2是某轻轨车站的设计方案示意图,该图表明与站台前后连接的轨道都有一个小坡度.请你说明这种设计可以节能的理由:
车进站时的部分动能转化为重力势能,减小因刹车消耗的机械能;车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能的作用
车进站时的部分动能转化为重力势能,减小因刹车消耗的机械能;车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能的作用
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