“十一”国庆假期，小明一家驾车外出旅游.一路上，所学的运动学知识帮助他解决了不少实际问题。

（1）如图所示为他们在某一十字路口等红绿灯后再次启动过程的频闪照片．该车从图示起点处（车头所对的零刻度线位置）由静止开始出发，同时，摄像头开始拍照，以后车沿直线向右运动的过程中，照相机每隔0.2s曝光一次. 仔细观察频闪照片，如果该车照此规律从起点运动0.8s到达D处.填写表格中所缺的数据（不需要估读）,并判断赛车启动过程做什么运动，将结果填在表中相应空格内；

（2）在平直的公路上，轿车匀速行驶，速度表       如下图甲所示．小明某一时刻看窗外，恰好看到如图乙所示的交通标志牌．则从标志牌到上海还需多少时间？

（3）小王和小林的朋友小东是乘火车去上海看世博的，已知途中所乘车次的火车以72km／h的速度匀速行驶，用了2min完全穿过长度为2000m的一个隧道，求这列火车的长度是多少？火车全部都在隧道中的时间是多少？

2004年12月26日上午8时58分55.2秒，在印尼苏门答腊西北近海发生8.7级地震(我国地震台网测定数据，美国台网测定为8.9级).地震发生数分钟后，地震引发的大海啸迅速袭击了距离震中最近的印度尼西亚苏门答腊;两小时以后，海啸袭击了斯里兰卡，造成惨重的人员伤亡.最新公布的统计数字表明，此次印度洋大海啸造成的死亡人数大约有15万人，印尼与斯里兰卡的死亡人数分别达到10万与近3万，这两个国家的死亡人数占总死亡人数的86%以上. 

新华网2005年1月5日报道，法国动物学家认为，有很多动物躲过了2004年12月26日席卷印度洋沿岸的海啸，这主要归功于它们远比人类发达的听觉.

在历史上记载的海啸、地震和火山爆发等事件中也有这种情况.在灾难来临之前，鸟飞走，狗狂吠，兽群逃往安全的地方.专家认为，动物死里逃生不大可能是由于所谓的第六感，而是因为它们的听觉或某种感官更灵敏. 

在法国国家科学研究中心（ＣＮＲＳ）研究动物行为的埃尔夫·弗里茨说：“在与震动、地震和声波有关的任何事情上，动物都拥有人类所没有的感知能力.”他说：“大象能够听到次声.它们在几十公里以外的遥远地方就能听到这种声音.”

路透社的一则报道：在泰国，大象不同凡响的吼声拯救了数十位国外旅游者的生命.泰国驯象人Dang及他的妻子Kulada向路透社的记者介绍说，在印度洋大地震发生的同时，他们驯养的大象突然吼叫，非常反常，因为这些大象平时是不叫的.随后大象载着外国游客各行其是地往山上走，随后人们发现海啸巨浪正在向海边的旅游胜地袭来.游客们因为大象的先知先觉而获救.

(1).次声由于声音振动的频率太      （选填“高”、“低”），超出了人耳的听觉范围，所以人类不能听到.

(2).印度洋沿岸的海啸是由于海下地震引发的，地震产生的次声经海底、      和     传入大象耳中的，这个过程说明了固体、      和气体都能传播声音.

(3).看过上述文章后，张磊同学查阅了相关的资料，发现：海啸时，而在靠近海岸的浅海海浪传播速度一般在40km/h左右，进入陆地后传播速度会更低，张磊做了如下的假设：假设海浪进入陆地后传播速度仍旧是40km/h，有一头大象距离海啸处5km,那么这头大象从听到次声到海水涌来共有多长的时间逃生？请你通过计算给以解答