摘要:京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线.其连接了6座省会. 直辖市.以及多座大中城市.它和陇海线交汇的省会城市.和长 江干流交汇的省会城市是 A.武汉.郑州 B.徐州.武汉 C.宝鸡.南京 D.郑州.武汉
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新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路--京沪高铁于2011年6月30日开始运营。该铁路从北京南站出发,终止于上海虹桥站,总长度约l318千米。结合地图回答下列问题。
(1)京沪高速铁路的通车,可极大地减轻________铁路干线的运输压力。
A.京哈线
B.京沪线
C.京广线
D.京九线
B.京沪线
C.京广线
D.京九线
(2)京沪高速铁路全线优先采用以桥代路方式,请问“以桥代路”的主要目的是
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A.展现我国世界一流的铁路修建技术水平
B.节约东部地区的土地资源
C.投资大,拉动我国经济增长
D.防止环境污染
B.节约东部地区的土地资源
C.投资大,拉动我国经济增长
D.防止环境污染
(3)京沪高铁的开通会加快哪两个高新技术产业密集区的发展?
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(4)京沪高铁穿越了我国东部地区哪一条重要自然地理分界线_______,该铁路沿线地区自北向南种植的主要粮食作物分别是_________、_________。
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| 时间 | 日程安排(旅游路线) |
| 第一天 | 广州→武汉→宜昌 |
| 第二天 | 宜昌→重庆 |
| 第三天 | 重庆→成都 |
| 第四、五天 | 成都→青海湖 |
| 第六天 | 青海湖→广州 |
京广
京广
(铁路)线,穿越①南岭
南岭
(山脉)的隧道,到达湖北
湖北
省武汉市.(2)第二天,坐轮船沿长江
逆
逆
(顺、逆)行,沿途浏览我国著名的长江三峡风景区,在重庆
重庆
(直辖市)上岸,此时可见长江北岸一条主要支流嘉陵江
嘉陵江
.(3)第三天,该旅行团乘坐大巴行驶在成渝高速公路上,沿途可以观赏
四川
四川
盆地的景色.(4)第四、五天,旅行团浏览的青海湖是一个
咸水
咸水
(咸水、淡水)湖,旅途中,部分游客出现呼吸急促等缺氧状况,其原因可能是(请选择)C
C
.A.纬度增高 B.纬度降底 C.海拔升高 D.海拔降低
(5)该旅行团在第六天选择最快捷的交通方式,期间共飞越了我国
三
三
级阶梯回广州.(6)六天共选择了
四
四
种交通运输方式.
读下面的资料和“宜万铁路线路图”,回答下列问题.

沿江铁路是从重庆,经武汉、九江、芜湖、南京到上海的铁路,是我国“十五”期间“八纵”“八横”铁路建设的重要干线之一,是横贯西部、中部和东部地区的陆上通道.其中,宜万铁路是这条沿江铁路的关键段,它东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,全线设计为Ⅰ级电气化干线铁路,全长377千米,是中国铁路建设史上经历时间最长、工程异常艰巨的铁路.
(1)2003年12月1日,在湖北恩施举行隆重的宜万铁路奠基仪式.此时,太阳直射点位于 半球,恩施的昼夜长短变化情况是 .
(2)沿江铁路建成后,将填补我国 铁路和 铁路间广大地区无横向铁路的空白,大大提高我国铁路的灵活性,并将缩短沿江一些大中城市间的“运距”,可节省大量运费.
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沿江铁路是从重庆,经武汉、九江、芜湖、南京到上海的铁路,是我国“十五”期间“八纵”“八横”铁路建设的重要干线之一,是横贯西部、中部和东部地区的陆上通道.其中,宜万铁路是这条沿江铁路的关键段,它东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,全线设计为Ⅰ级电气化干线铁路,全长377千米,是中国铁路建设史上经历时间最长、工程异常艰巨的铁路.
(1)2003年12月1日,在湖北恩施举行隆重的宜万铁路奠基仪式.此时,太阳直射点位于
(2)沿江铁路建成后,将填补我国
读下面的资料和“宜万铁路线路图”,回答下列问题.

沿江铁路是从重庆,经武汉、九江、芜湖、南京到上海的铁路,是我国“十五”期间“八纵”“八横”铁路建设的重要干线之一,是横贯西部、中部和东部地区的陆上通道.其中,宜万铁路是这条沿江铁路的关键段,它东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,全线设计为Ⅰ级电气化干线铁路,全长377千米,是中国铁路建设史上经历时间最长、工程异常艰巨的铁路.
(1)2003年12月1日,在湖北恩施举行隆重的宜万铁路奠基仪式.此时,太阳直射点位于______半球,恩施的昼夜长短变化情况是______.
(2)沿江铁路建成后,将填补我国______铁路和______铁路间广大地区无横向铁路的空白,大大提高我国铁路的灵活性,并将缩短沿江一些大中城市间的“运距”,可节省大量运费.
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读下面的资料和“宜万铁路线路图”,回答下列问题.

沿江铁路是从重庆,经武汉、九江、芜湖、南京到上海的铁路,是我国“十五”期间“八纵”“八横”铁路建设的重要干线之一,是横贯西部、中部和东部地区的陆上通道.其中,宜万铁路是这条沿江铁路的关键段,它东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,全线设计为Ⅰ级电气化干线铁路,全长377千米,是中国铁路建设史上经历时间最长、工程异常艰巨的铁路.
(1)2003年12月1日,在湖北恩施举行隆重的宜万铁路奠基仪式.此时,太阳直射点位于______半球,恩施的昼夜长短变化情况是______.
(2)沿江铁路建成后,将填补我国______铁路和______铁路间广大地区无横向铁路的空白,大大提高我国铁路的灵活性,并将缩短沿江一些大中城市间的“运距”,可节省大量运费.
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沿江铁路是从重庆,经武汉、九江、芜湖、南京到上海的铁路,是我国“十五”期间“八纵”“八横”铁路建设的重要干线之一,是横贯西部、中部和东部地区的陆上通道.其中,宜万铁路是这条沿江铁路的关键段,它东起鸦宜铁路花艳站,西止达万铁路万州站,全线设计为Ⅰ级电气化干线铁路,全长377千米,是中国铁路建设史上经历时间最长、工程异常艰巨的铁路.
(1)2003年12月1日,在湖北恩施举行隆重的宜万铁路奠基仪式.此时,太阳直射点位于______半球,恩施的昼夜长短变化情况是______.
(2)沿江铁路建成后,将填补我国______铁路和______铁路间广大地区无横向铁路的空白,大大提高我国铁路的灵活性,并将缩短沿江一些大中城市间的“运距”,可节省大量运费.