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图为我国某局部地区的等高线地形及河流分布示意图,其中河流呈现“双向同源”分布状况。据图回答下列各题。

1.图中河流呈现“双沟同源”分布的原因可能是
A.火山活动和流水侵蚀的影响 B.地震和流水堆积的影响
C.泥石流和流水侵蚀的影响 D.滑坡和流水堆积的影响
2.我国下列地区中,易形成此类地貌的是
①三江并流地区 ②三江源保护区
③东北五大连池地区④东南丘陵地区
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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图为我国某局部地区的等高线地形及河流分布示意图,其中河流呈现“双向同源”分布状况。据图回答下列各题。
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图中河流呈现“双沟同源”分布的原因可能是
A.火山活动和流水侵蚀的影响 B.地震和流水堆积的影响
C.泥石流和流水侵蚀的影响 D.滑坡和流水堆积的影响
我国下列地区中,易形成此类地貌的是
①三江并流地区 ②三江源保护区
③东北五大连池地区④东南丘陵地区
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
查看习题详情和答案>>下图为我国某局部地区的等高线地形及河流分布示意图,其中河流呈现“双沟同源”分布状况,据图回答下列各题

1.图中河流呈“双沟同源”分布的原因可能是
A.火山活动和流水侵蚀的影响
B.地震和流水沉积的影响
C.泥石流和流水侵蚀的影响
D.滑坡和流水堆积的影响
2.我国下列地区中,易形成此类地貌的是( )
①三江并流地区 ② 三江源地区
③东北五大连池地区 ④ 东南丘陵地区
A.①② B.②③ C.①③ D.①④
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20世纪,阜阳市中心位置发生了三次转移,即20年代后从①转移到②,60年代逐渐转移到③,70年代后又向④处转移。结合下图完成(1)—(2)题。
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(1)第一次转移的原因可能是
A.泉河淤塞,主要对外交通口岸转移到颍河西三里河一带
B.随着颍河大闸的修建,大闸以北的航运条件明显改善
C.由于颍河大闸的修建,大闸以北对外交通受到限制
D.由于河东铁路的兴起,市中心逐渐向铁路附近靠拢
(2)市中心发生三次转移的共同原因是
A.随着城市扩大,用水增多,不断移向水源更丰富地区
B.随着城市用地规模扩大,城市向地形开阔的下游发展
C.随着人们对环境质量要求的提高,城市向优美的新区发展
D.工商业区尽可能接近对外交通口岸,以降低运输存储费用
查看习题详情和答案>>20世纪,阜阳市中心位置发生了三次转移,即20年代后从①转移到②,60年代逐渐转移到③,70年代后又向④处转移。结合下图完成(1)—(2)题。

(1)第一次转移的原因可能是
- A.泉河淤塞,主要对外交通口岸转移到颍河西三里河一带
- B.随着颍河大闸的修建,大闸以北的航运条件明显改善
- C.由于颍河大闸的修建,大闸以北对外交通受到限制
- D.由于河东铁路的兴起,市中心逐渐向铁路附近靠拢
(2)市中心发生三次转移的共同原因是
- A.随着城市扩大,用水增多,不断移向水源更丰富地区
- B.随着城市用地规模扩大,城市向地形开阔的下游发展
- C.随着人们对环境质量要求的提高,城市向优美的新区发展
- D.工商业区尽可能接近对外交通口岸,以降低运输存储费用