摘要:现要通过实验验证机械能守恒定律.实验装置如图所示.水平桌面上固定一倾斜的气垫导轨,导轨上A点处有一带长方形遮光片的滑块.其总质量为M.左端由跨过轻质光滑定滑轮的细绳与一质量为m的砝码相连,遮光片两条长边与导轨垂直,导轨上B点有一光电门.可以测量遮光片经过光电门时的挡光时间t.用d表示A点到导轨底端C点的距离.h表示A与C的高度差.b表示遮光片的宽度.s表示A.B两点间的距离.将遮光片通过光电门的平均速度看作滑块通过B点时的瞬时速度.用g表示重力加速度.完成下列填空和作图. (1)若将滑块自A点由静止释放.则在滑块从A运动至B的过程中.滑块.遮光片与砝码组成的系统重力势能的减小量可表示为 .动能的增加量可表示为 .若在运动过程中机械能守恒.与s的关系式为= . (2)多次改变光电门的位置.每次均令滑块自同一点(A点)下滑.测量相应的s与t值.结果如表所示: 1 2 3 4 5 s/m 0.600 0.800 1.000 1.200 1.400 t/ms 8.22 7.17 6.44 5.85 5.43 /104s-2 1.48 1.95 2.41 2.92 3.39 以s为横坐标.为纵坐标.在坐标纸中描出第1到第5个数据点,根据5个数据点作直线.求得该直线的斜率k= ×104 m-1·s-2.由测得的h.d.b.M和m数值可以计算出-s直线的斜率k0.将k和k0进行比较.若其差值在实验允许的范围内.则可认为此实验验证了机械能守恒定律.
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(2011?海南)现要通过实验验证机械能守恒定律.实验装置如图1所示:水平桌面上固定一倾斜的气垫导轨;导轨上A点处有一带长方形遮光片的滑块,其总质量为M,左端由跨过轻质光滑定滑轮的细绳与一质量为m的砝码相连;遮光片两条长边与导轨垂直;导轨上B点有一光电门,可以测试遮光片经过光电门时的挡光时间t,用d表示A点到导轨低端C点的距离,h表示A与C的高度差,b表示遮光片的宽度,s表示A,B 两点的距离,将遮光片通过光电门的平均速度看作滑块通过B点时的瞬时速度.用g表示重力加速度.完成下列填空和作图;
(1)若将滑块自A点由静止释放,则在滑块从A运动至B的过程中,滑块、遮光片与砝码组成的系统重力势能的减小量可表示为
(m+M)
(m+M)
.若在运动过程中机械能守恒,
与s的关系式为
(2)多次改变光电门的位置,每次均令滑块自同一点(A点)下滑,测量相应的s与t值,结果如下表所示:
以s为横坐标,
为纵坐标,在答题卡上对应图2位置的坐标纸中描出第1和第5个数据点;根据5个数据点作直线,求得该直线的斜率k=

由测得的h、d、b、M和m数值可以计算出
-s直线的斜率ko,将k和ko进行比较,若其差值在试验允许的范围内,则可认为此试验验证了机械能守恒定律.
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(1)若将滑块自A点由静止释放,则在滑块从A运动至B的过程中,滑块、遮光片与砝码组成的系统重力势能的减小量可表示为
Mg
s-mgs
| h |
| d |
Mg
s-mgs
.动能的增加量可表示为| h |
| d |
| 1 |
| 2 |
| b2 |
| t2 |
| 1 |
| 2 |
| b2 |
| t2 |
| 1 |
| t2 |
| 1 |
| t2 |
=
s
| 2(hM-dm)g |
| (M+m)db2 |
=
s
| 2(hM-dm)g |
| (M+m)db2 |
(2)多次改变光电门的位置,每次均令滑块自同一点(A点)下滑,测量相应的s与t值,结果如下表所示:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| s(m) | 0.600 | 0.800 | 1.000 | 1.200 | 1.400 | ||
| t(ms) | 8.22 | 7.17 | 6.44 | 5.85 | 5.43 | ||
|
1.48 | 1.95 | 2.41 | 2.92 | 3.39 |
| 1 |
| t2 |
2.40
2.40
×104m-1.?s-2(保留3位有效数字).由测得的h、d、b、M和m数值可以计算出
| 1 |
| t2 |
(
M-m)gs
| h |
| d |
(
M-m)gs
.动能的增加量可表示为| h |
| d |
| 1 |
| 2 |
| b2 |
| t2 |
| 1 |
| 2 |
| b2 |
| t2 |
| 1 |
| t2 |
| 1 |
| t2 |
| 2(hM-dm)g |
| (M+m)db2 |
| 2(hM-dm)g |
| (M+m)db2 |
(1)填入适当的公式或文字,完善以下实验步骤(不考虑摩擦力的影响):
①小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑至斜面底端A2,记下所用的时间t
②用米尺测量A1与A2之间的距离s,则小车的加速度a=
| 2s |
| t2 |
| 2s |
| t2 |
③用米尺A1相对于A2的高h.设小车所受重力为mg,则小车所受的合外力F=
mg
| h |
| s |
mg
.| h |
| s |
④改变
斜面倾角
斜面倾角
,重复上述测量.⑤以h为横坐标,
| 1 |
| t2 |
(2)在探究如何消除上述实验中摩擦阻力影响的过程中,某同学设计的方案是:
①调节斜面倾角,使小车在斜面上匀速下滑.测量此时A1点相对于斜面底端A2的高度ho.②进行(1)中的各项计算.
③计算与作图时用(h-ho)代替h.
对此方案有以下几种评论意见:
A.方案正确可行
B.方案的理论依据正确,但利用所给的器材无法确定小车在斜面上是否做匀速运动.
C.方案的理论依据有问题,小车所受摩擦力与斜面倾角有关.
其中合理的意见是
C
C
.现要通过实验验证机械能守恒定律.实验装置如图1所示:水平桌面上固定一倾斜的气垫导轨;导轨上A点处有一带长方形遮光片的滑块,其总质量为M,左端由跨过轻质光滑定滑轮的细绳与一质量为m的砝码相连;遮光片两条长边与导轨垂直;导轨上B点有一光电门,可以测量遮光片经过光电门时的挡光时间t,用d表示A点到导轨底端C点的距离,h表示A与C的高度差,b表示遮光片的宽度,s表示A、B两点间的距离,将遮光片通过光电门的平均速度看作滑块通过B点时的瞬时速度.用g表示重力加速度.完成下列填空和作图:(1)若将滑块自A点由静止释放,则在滑块从A运动至B的过程中,滑块、遮光片与砝码组成的系统重力势能的减小量可表示为 ,动能的增加量可表示为 .若在运动过程中机械能守恒,
与s的关系式为
= .

(2)多次改变光电门的位置,每次均令滑块自同一点(A点)下滑,测量相应的s与t值,结果如下表所示:
以s为横坐标,
为纵坐标,在图2的坐标纸中描出第1和第5个数据点 ;根据5个数据点作直线,求得该直线的斜率k= ×104 m-1?s-2(保留3位有效数字).由测得的h、d、b、M和m数值可以计算出
-s直线的斜率k0,将k和k0进行比较,若其差值在实验允许的范围内,则可认为此实验验证了机械能守恒定律.
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| t2 |
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| t2 |
(2)多次改变光电门的位置,每次均令滑块自同一点(A点)下滑,测量相应的s与t值,结果如下表所示:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| s/m | 0.600 | 0.800 | 1.000 | 1.200 | 1.400 | ||
| t/ms | 8.22 | 7.17 | 6.44 | 5.85 | 5.43 | ||
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1.48 | 1.95 | 2.41 | 2.92 | 3.39 |
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| t2 |
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| t2 |