摘要:17.如图为“用DIS(位移传感器.数据采集器.计算机)研究加速度和力的关系 的实验装置. (1)在该实验中必须采用控制变量法.应保持 不变.用钩码所受的重力作为 .用DIS测小车的加速度. (2)改变所挂钩码的数量.多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线. ①分析此图线的OA段可得出的实验结论是 . ②此图线的AB段明显偏离直线.造成此误差的主要原因是( ) (A)小车与轨道之间存在摩擦 (B)导轨保持了水平状态 (C)所挂钩码的总质量太大 (D)所用小车的质量太大 [答案](1)小车的总质量.小车所受外力. (2)①在质量不变的条件下.加速度与外力成正比.②C. [解析](1)因为要探索“加速度和力的关系 所以应保持小车的总质量不变.钩码所受的重力作为小车所受外力,(2)由于OA段a-F关系为一倾斜的直线.所以在质量不变的条件下.加速度与外力成正比,由实验原理:得.而实际上.可见AB段明显偏离直线是由于没有满足M>>m造成的.
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(1997年上海,四、1)如图17-7所示,一静电计与锌板相连,在A处用一紫外灯照射锌板,关灯后,指针保持一定偏角.?
(1)现用一带负电的金属小球与锌板接触,则静电计指针偏角将 .(填增大,减小或不变)?
(2)使静电计指针回到零,再用相同强度的钠灯发出的黄光照射锌板,静电计指针无偏转.
那么,若改用强度更大的红外线照射锌板,可观察到静电计指针 (填有或无)偏转.?
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图17-7
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(2009?上海)如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.

(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持
(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示).
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是
②(单选题)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
(A)小车与轨道之间存在摩擦
(B)导轨保持了水平状态
(C)所挂钩码的总质量太大
(D)所用小车的质量太大.
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(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持
小车的总质量
小车的总质量
不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力
小车所受外力
,用DIS测小车的加速度.(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示).
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是
在质量不变的条件下,加速度与外力成正比,
在质量不变的条件下,加速度与外力成正比,
.②(单选题)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
C
C
(A)小车与轨道之间存在摩擦
(B)导轨保持了水平状态
(C)所挂钩码的总质量太大
(D)所用小车的质量太大.