摘要： [2014·杭州第一次质检]通过“探究弹力和弹簧伸长的关系 实验.我们知道在弹性限度内.弹簧弹力F的大小与弹簧的伸长量x成正比.并且不同的弹簧.其劲度系数不同．已知一根原长为L0.劲度系数为k1的长弹簧A.现把它截成长为L0和L0的B.C两段.设B段的劲度系数为k2.C段的劲度系数为k3.关于k1.k2.k3的大小关系.同学们做出了如下猜想: 甲同学:既然是同一根弹簧截成的两段.所以.k1＝k2＝k3 乙同学:同一根弹簧截成的两段.越短劲度系数越大.所以.k1<k2<k3 丙同学:同一根弹簧截成的两段.越长劲度系数越大.所以.k1>k2>k3 (1)为了验证猜想.可以通过实验来完成．实验所需的器材除铁架台外.还需要的器材有 ． (2)简要写出实验步骤． (3)如图是实验得到的图线．根据图线得出弹簧的劲度系数与弹簧长度有怎样的关系? 解析:(1)刻度尺.已知质量且质量相等的钩码 (2)实验步骤: a．将弹簧B悬挂在铁架台上.用刻度尺测量其长度LB, b．在弹簧B的下端挂上钩码.记下钩码的个数(如n个).并用刻度尺测量弹簧的长度L1, c．由F＝mg计算弹簧的弹力,由x＝L1-LB计算出弹簧的伸长量．由k＝计算弹簧的劲度系数, d．改变钩码的个数.重复实验步骤b.c.并求出弹簧B的劲度系数k2的平均值, e．按实验步骤a.b.c.d求出弹簧C的劲度系数k3的平均值, f．比较k1.k2.k3得到结论． (3)从同一根弹簧上截下的几段.越短的劲度系数越大． 答案:见解析
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某实验小组设计了如图所示的实验装置探究加速度与力、质量的关系，开始时闭合开关，电磁铁将A、B两个小车吸住，断开开关，两小车同时在细绳拉力作用下在水平桌面上沿同一直线相向运动，碰后结合为一体，实验中始终保持小车质量远大于托盘和砝码的质量，实验装置中各部分摩擦阻力可忽略不计． (1)该小组同学认为，只要测出小车A和B由静止释放到第一次碰撞通过的位移x1、x2，即可得知小车A和B的加速度a1、a2与位移x1、x2的关系．这个关系式可写成_________________．
(2)实验时，该小组同学先保持两小车质量相同且不变，改变左、右托盘内的砝码的重力，测得并记录对应拉力下小车A和B通过的位移x1和x2.经过多组数据分析得出了小车运动的加速度与所受拉力的关系，然后他们保持两小车所受的拉力相同且不变，研究小车的加速度与所受拉力的关系，然后他们保持两小车所受的拉力相同且不变，研究小车的加速度与小车质量的关系，此时要改变的实验变量是________，必须测量并记录的物理量是________（要求对表示物理量的字母作出说明），这些测出并记录的物理量之间的关系可写成__________．
(2)实验时，该小组同学先保持两小车质量相同且不变，改变左、右托盘内的砝码的重力，测得并记录对应拉力下小车A和B通过的位移x1和x2.经过多组数据分析得出了小车运动的加速度与所受拉力的关系，然后他们保持两小车所受的拉力相同且不变，研究小车的加速度与所受拉力的关系，然后他们保持两小车所受的拉力相同且不变，研究小车的加速度与小车质量的关系，此时要改变的实验变量是________，必须测量并记录的物理量是________（要求对表示物理量的字母作出说明），这些测出并记录的物理量之间的关系可写成__________．
某实验小组设计了如图所示的实验装置探究加速度与力、质量的关系。开始时闭合电键，电磁铁将A、B两个小车吸住，断开电键，两个小车同时在细绳拉力作用下在水平桌面上沿同一直线相向运动。实验中始终保持小车质量远大于托盘和砝码的质量，实验装置中各部分摩擦阻力可忽略不计。
①该小组同学认为，只要测出小车A和B由静止释放到第一次碰撞通过的位移s1、s2，即可得知小车A和B的加速度a1、a2与位移s1、s2的关系。这个关系式可写成（ ）。
②实验时，该小组同学先保持两小车质量相同且不变，改变左、右托盘内的砝码重力，测量并记录对应拉力下小车A和B通过的位移s1和s2。经过多组数据分析得出了小车运动的加速度与所受拉力的关系。然后他们保持两小车所受的拉力相同且不变，研究小车的加速度与小车质量的关系，此时要改变实验变量是（ ），必须测量并记录的物理量是（ ）（要求对表示物理量的字母做出说明），这些测出并记录的物理量之间的关系式可写成（ ）。 查看习题详情和答案>>
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②实验时，该小组同学先保持两小车质量相同且不变，改变左、右托盘内的砝码重力，测量并记录对应拉力下小车A和B通过的位移s1和s2。经过多组数据分析得出了小车运动的加速度与所受拉力的关系。然后他们保持两小车所受的拉力相同且不变，研究小车的加速度与小车质量的关系，此时要改变实验变量是（ ），必须测量并记录的物理量是（ ）（要求对表示物理量的字母做出说明），这些测出并记录的物理量之间的关系式可写成（ ）。 查看习题详情和答案>>
（2013年5月武汉市武昌区质检）某同学乘坐“和谐号”动车组，他用车载测速仪，记录了动车组在平直轨道上不同时刻的速度，并作出了相应的v—t图，如图所示。已知动车组的总质量M = 2.0×105 kg，已知动车组运动时受到的阻力是其重力的0.1倍，取g = 10 m/s2。在该同学所记录的这段时间内（即图像中的0~600 s内），以下分析正确的是
A．该动车组第二次加速通过的位移比与第一次加速通过的位移小
B．该动车组第二次加速与第一次加速的加速度大小之比为2∶1
C．该动车组前450s内的平均速度为45.0m/s
D．该动车组牵引力的最大值为F=4×104N
在验证力的平行四边形定则时，先将橡皮条的一端固定在水平木板上，另一端系上带有绳套的两根细绳．实验时，需要两次拉伸橡皮条，第一次是通过两细绳用两个弹簧测力计互成角度的拉橡皮条，第二次是用一个弹簧测力计通过细绳拉橡皮条．对本实验的要求及减小实验误差的下列说法正确的有哪些
A、两次拉伸橡皮条只要将橡皮条拉伸相同长度即可
B、第二次拉橡皮条时要使细绳沿第一次实验所作平行四边形对角线方向上
C、标记拉力方向时，要铅笔紧靠细绳沿绳移动铅笔画出
D、拉橡皮条的细绳要长些，标记同一细绳方向的两点要远些
E、弹簧测力计使用前要先调到零点，拉橡皮条时弹簧的伸长方向和所测拉力方向要一致．
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（填字母代号）．A、两次拉伸橡皮条只要将橡皮条拉伸相同长度即可
B、第二次拉橡皮条时要使细绳沿第一次实验所作平行四边形对角线方向上
C、标记拉力方向时，要铅笔紧靠细绳沿绳移动铅笔画出
D、拉橡皮条的细绳要长些，标记同一细绳方向的两点要远些
E、弹簧测力计使用前要先调到零点，拉橡皮条时弹簧的伸长方向和所测拉力方向要一致．