图13为我国主要汽车工业生产基地分布图，读图回答23～24题。

23. 影响我国汽车工业分布格局的主要因素是    

A. 劳动力资源       B. 消费市场         C. 原料供应         D. 工业基础

24. 中国汽车制造已走出国门，目前奇瑞汽车公司正在巴西建设一座工业园区，进行奇瑞

汽车的零部件生产和整车组装，实现在巴西的本土化生产。该公司在巴西建完整生产线的目的是  

A. 为奇瑞整车组装厂配套，降低整车生产成本   

B. 建立奇瑞在全球整车生产的零部件供应基地  

C. 加强与巴西企业的生产协作，提高技术水平

D. 避开国际关税壁垒，提高产品的竞争优势

汽车产业是国民经济重要的支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。为抗击世界金融海啸对我国汽车产业的冲击，国务院出台了《汽车产业调整和振兴规划》。

材料一：自20世纪90年代末以来，世界各大汽车制造厂纷纷涌入中国，以中外合作和技术引进为基础的我国轿车工业又向前跨越了一大步，2006年汽车产量达到728万辆，超过德国，排名美日之后。

材料二：中国商务部《中国汽车产业国际竞争力评价研究报告》显示：我国汽车产业对外资方的技术依存度达到80％以上，汽车企业国际竞争力综合指数为0．43，相当于美国的34．7％，韩国的4 3．4％。

材料三：下左图是我国汽车产业布局图(产量百分比)，下右图是花都汽车城位置示意图。

材料四：《汽车产业调整和振兴规划》指出：“……通过兼并重组，形成2―3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团，4―5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90％以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内……”。

分析上述材料，完成下列问题。

(1)当前，我国汽车产业布局主要特点是                           ，影响其布局特点形成的最主要区位因素是           。

A．市场条件   B．劳力条件    C．技术条件   D．政策条件   E．交通条件

(2)花都汽车城的形成，体现了工业的        现象。这种现象可以充分利用基础设施，加强彼此之问的信息交流与协作，降低运输费用和能源消耗，最终降低生产成本，以获得

效益。

(3)日本本田等汽车跨国集团纷纷在中国投资兴建汽车和零部件生产企业，考虑的首要区位因素是           。

A．市场    B．劳动力    C．技术   D．原料    E．土地租金

(4)请分析我国汽车企业国际竞争力综合指数为O．43的核心原因。

2003年我国汽车产量突破400万辆。目前，我国已经成为世界主要汽车生产国。读下列资料，回答问题。

材料一：湖北十堰位于武当山北麓中低山区，被称为“东方汽车城”，是我国重要的汽车生产和科研基地。1969年，根据国防安全的需要，将东风汽车公司（即“二汽”）选址在这个交通闭塞、满目荒凉的山沟里。公司的24个专业分厂分布在20多条山沟里……

材料二：2003年9月28日，东风汽车集团总部大楼在图中的E城市内奠基，标志着东风汽车集团走出十堰，落户E城。

材料三：目前，名列世界前10位的三大汽车巨头——法国PSA标志雪铁龙公司、日本日产公司和本田公司都分别与东风汽车集团合资组建神龙汽车有限公司、东风有限公司、东风本田汽车有限公司。

（1）1969年，影响东风汽车公司选址十堰的社会经济因素是        。目前，限制十堰发展汽车工业最主要的自然因素是         。

   （2）与十堰相比，E城市发展汽车工业的区位优势有哪些？

（3）吸引国外一些汽车公司与东风汽车集团合资组建汽车公司的主要原因是         。

   （4）E城市有我国长江沿岸“火炉”之称，分析原因。

   （5）A铁路的名称是           ，该铁路的修建可加快          资源的跨区域调运。