摘要:1.所挂钩码不要过重.以免弹簧被过分拉伸.超出它的弹性限度.要注意观察.适可而止.
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| 所挂钩码个数(个) | 弹簧长度(cm) |
| 0 | ① |
| 1 | 4.0 |
| ② | 5.0 |
(1)在“探究弹力和弹簧伸长关系”的实验中,某实验小组将不同数量的钩码分别挂在竖直弹簧下端,进行测量,根据实验所测数据,利用描点法作出了所挂钩码的重力G与弹簧总长L的关系图象,如图所示.弹簧的劲度系数为 N/m.
(2)研究小车匀加速直线运动的实验装置如图(a)所示,其中斜面倾角θ可调,打点计时器的工作频率为50HZ,纸带上计数点的间距如图(b)所示,其中每相邻两点之间还有4个记录点未画出.

①部分实验步骤如下:
A.测量完毕,关闭电源,取出纸带
B.接通电源,待打点计时器工作稳定后放开小车
C.将小车停靠在打点计时器附近,小车尾部与纸带相连
D.把打点计时器固定在平板上,让纸穿过限位孔
上述实验步骤的正确顺序是: (用字母填写)
②图(b)中标出的相邻两计数点的时间间隔T= s.
③计数点6对应的瞬时速度大小计算式为v6= .
④为了充分利用记录数据,减小误差,小车加速度大小的计算式应为a= .
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(2)研究小车匀加速直线运动的实验装置如图(a)所示,其中斜面倾角θ可调,打点计时器的工作频率为50HZ,纸带上计数点的间距如图(b)所示,其中每相邻两点之间还有4个记录点未画出.
①部分实验步骤如下:
A.测量完毕,关闭电源,取出纸带
B.接通电源,待打点计时器工作稳定后放开小车
C.将小车停靠在打点计时器附近,小车尾部与纸带相连
D.把打点计时器固定在平板上,让纸穿过限位孔
上述实验步骤的正确顺序是:
②图(b)中标出的相邻两计数点的时间间隔T=
③计数点6对应的瞬时速度大小计算式为v6=
④为了充分利用记录数据,减小误差,小车加速度大小的计算式应为a=
(1)(3分)在“探究弹力和弹簧伸长关系”的实验中,某实验小组将不同数量的钩码分别挂在竖直弹簧下端,进行测量,根据实验所测数据,利用描点法作出了所挂钩码的重力G与弹簧总长L的关系图象,如图所示.弹簧的劲度系数为_______ N/m.
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(2)(12分)研究小车匀加速直线运动的实验装置如图(a)所示,其中斜面倾角θ可调,打点计时器的工作频率为50HZ,纸带上计数点的间距如图(b)所示,其中每相邻两点之间还有4个记录点未画出.
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①部分实验步骤如下:
A.测量完毕,关闭电源,取出纸带
B.接通电源,待打点计时器工作稳定后放开小车
C.将小车停靠在打点计时器附近,小车尾部与纸带相连
D.把打点计时器固定在平板上,让纸穿过限位孔
上述实验步骤的正确顺序是: (用字母填写)
②图(b)中标出的相邻两计数点的时间间隔T= s.
③计数点6对应的瞬时速度大小计算式为v6= .
④为了充分利用记录数据,减小误差,小车加速度大小的计算式应为a= .
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某同学在用如图所示的装置探究弹簧弹力与伸长量的关系时,测得弹簧的长度与所挂钩码的个数如下表所示,请填出表中①②所缺项.(弹簧在弹性限度内,每个钩码质量相同)
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| 所挂钩码个数(个) | 弹簧长度(cm) |
| 0 | ① |
| 1 | 4.0 |
| ② | 5.0 |