摘要:(2014·浙江省宁波市期末)在如图5所示的电路中.E为电源的电动势.r为电源的内电阻.R1.R2为可变电阻.在下列叙述的操作中.可以使灯泡L变暗的是( ) A.仅使R1的阻值增大 B.仅使R1的阻值减小 C.仅使R2的阻值增大 D.仅使R2的阻值减小 图5 [解析] 仅使R1的阻值增大.则总电阻增大.总电流减小.外电压增大.I2增大.I1减小.灯泡变暗.仅使R2的阻值减小.总电阻减小.总电流增大.外电压减小导致灯泡中电流减小.可以使灯泡L变暗.选项A.D正确. [答案] AD
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(1)该同学做完实验后,提出了下列几条观点,其中正确的是
BC
BC
.(多选)A.实验中应使斜槽轨道尽可能光滑
B.为使小球离开斜槽后能做平抛运动,斜槽末端的切线必须水平
C.为了使小球每次的轨迹相同,应使小球每次从斜槽上的相同位置由静止释放
D.为了比较准确地描出小球运动的轨迹,应该用一条曲线把所有的点连接起来
(2)图2为他通过实验记录的平抛运动轨迹的一部分,并在轨迹上标记了四个点a、b、c、d.已知小方格边长为L,重力加速度为g,则小球做平抛运动的初速度v0=
2
| gL |
2
.| gL |
(1)(多选)在下面一些关于实验的注意事项中,你认为正确的是
BCD
BCD
(A) 挂弹簧秤的横杆要严格保持水平
(B)弹簧秤使用前必须调零
(C)各力矩应取得大一些
(D)对力臂的测量要尽量准确
(2)在A、B二点分别用细线悬挂钩码,M、C两点用弹簧秤连接后,力矩盘平衡(如图所示),已知每个钩码所受的重力为1牛,则此时弹簧秤示数为
4
4
牛.| A、两细线的拉力大小相同 | B、地面对两个小车的支持力相同 | C、水平恒力F1=F2 | D、两个小车的加速度a1<a2 |
(2013?普陀区一模)某同学在学习了DIS实验后,设计了一个测物体瞬时速度的实验,其装置如图甲所示.在小车上固定挡光片(宽度为△s),在倾斜导轨的A处放置光电门.让小车从P点静止下滑,再利用光电门记录下挡光片经过A点所经历的时间△t.接下来,改用不同宽度的挡光片重复上述实验,最后运用公式
=
计算出不同宽度的挡光片从A点开始在各自△s区域内的
A,并作出
-△t图象.

(1)当光电门传感器A、B之间无挡光物体时,电路
(2)(多选)该同学测出4组数据,其中第3组数据发生了明显的偏差,如图乙所示.造成偏差的可能原因是
A.小车从图甲中P点上方静止下滑 B.小车从图甲中P点下方静止下滑
C.小车从图甲中P点静止下滑 D.小车从图丙中P点静止下滑

(3)另一位同学测出如下图所示的6组数据,根据
-△t图线,可知小车的加速度大小约为

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. |
| v |
| △s |
| △t |
. |
| v |
. |
| v |
(1)当光电门传感器A、B之间无挡光物体时,电路
断开
断开
;当A、B之间有物体挡光时,电路接通
接通
.(填“断开”或“接通”)(2)(多选)该同学测出4组数据,其中第3组数据发生了明显的偏差,如图乙所示.造成偏差的可能原因是
AD
AD
A.小车从图甲中P点上方静止下滑 B.小车从图甲中P点下方静止下滑
C.小车从图甲中P点静止下滑 D.小车从图丙中P点静止下滑
(3)另一位同学测出如下图所示的6组数据,根据
. |
| v |
0.65
0.65
m/s2,挡光片经过A点时的瞬间速度大小约为0.5405
0.5405
m/s.