摘要： 如图所示为某汽车研究所研制的一种新型太阳能电动观光车．按照设计.其外壳的总体积为0.02m3.为减轻车体自身的重.外壳拟采用新近发现的一种硬度相当于钢铁2-5倍的聚丙烯塑料．已知:聚丙烯塑料的密度ρ塑＝1.1×103kg／m3.取g＝10N／kg.通过计算回答: (1)该观光车外壳的质量是多少? (2)若该车其余部分的质量为242kg.车轮与地面的接触总面积为0.05m2.则它对水平地面的压强是多大? (3)这种太阳能电动观光车与普通汽车相比.具有很多优点．请你写出其中的一条．
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如图所示为某汽车研究所研制的一种新型太阳能电动观光车，请计算：（1）观光车在水平路面上以40km/h速度匀速行驶4km所用的时间．
（2）按照设计，使用钢质外壳质量高达158kg，若替换成等体积的新近发现的一种硬纸相当于钢铁2-5倍的聚丙烯塑料，除增强车壳强度之外，还可减少多少质量？（钢的密度ρ钢=7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103kg/m3）．
如图所示为某汽车研究所研制的一中新型太阳能电动观光车．按照设计，其外壳的总体积为0.02m3，为减轻车体自身的重，外壳拟采用新近发现的一种硬度相当于钢铁2～5倍的聚丙烯塑料．已知：聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103kg/m3，取g=10N/kg，通过计算回答：
（1）该观光车外壳的质量是多少？
（2）若该车其余部分的质量为242kg，车轮与地面的接触总面积为0.05m2，则它对水平地面的压强是多大？
（3）这种太阳能电动观光车与普通汽车相比，具有很多有点．请你写出其中的一条．
如图所示为某汽车研究所研制的一中新型太阳能电动观光车．按照设计，其外壳的总体积为0.02m3，为减轻车体自身的重，外壳拟采用新近发现的一种硬度相当于钢铁2～5倍的聚丙烯塑料．已知：聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103kg/m3，取g=10N/kg，通过计算回答：
（1）该观光车外壳的质量是多少？
（2）若该车其余部分的质量为242kg，车轮与地面的接触总面积为0.05m2，则它对水平地面的压强是多大？
（3）这种太阳能电动观光车与普通汽车相比，具有很多有点．请你写出其中的一条．
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