摘要:(1)实验时纸带的 端应和重物相连接(2)该同学用两种方法处理数据(T为相邻两计数点的时间间隔):
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某实验小组采用图所示的装置探究“动能定理”,图中小车中可放置砝码,实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点针时器工作频率为50Hz.

(1)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线跨过定滑轮连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)如图是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到0的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v,请将C点的测量结果填在表中的相应位置.
(3)在上述的运动过程中,对于钩码、砝码和小车组成的系统,
(4)实验小组根据实验数据绘出了图中的图线(其中△v2=v2-v20),根据图线可获得的结论是
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(1)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线跨过定滑轮连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先
接通电源
接通电源
,再放开小车
放开小车
,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,;③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)如图是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到0的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v,请将C点的测量结果填在表中的相应位置.
| 测量点 | S/cm | v/(m?s-1) |
| 0 | 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | 5.08±0.01 5.08±0.01 |
0.49 0.49 |
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
钩码的重力
钩码的重力
做正功,摩擦力
摩擦力
做负功.(4)实验小组根据实验数据绘出了图中的图线(其中△v2=v2-v20),根据图线可获得的结论是
△v2与S成正比
△v2与S成正比
.要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力和小车的质量
小车的质量
.某实验小组采用如图1所示的装置探究“动能定理”,小车内可放置砝码,实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点计时器工作频率为50Hz.

(1)实验的部分步骤如下,请将步骤②补充完整.
①在小车内放人砝码,把纸带穿过打点计时器限位孔,连在小车后端,用细线跨过定滑轮连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先
③改变钩码或小车内砝码的数量,更换纸带,重复②的操作,
(2)图2是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到0点的距离s及对应时刻小车的瞬时速度v(见表1),请将C点的测量结果填在表1中的相应位置.
(3)实验小组根据实验数据绘出了图3中的图线(其中△v2=(v2-v20),根据图线可获得的结论是
与位移s成正比
与位移s成正比要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力和
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(1)实验的部分步骤如下,请将步骤②补充完整.
| 测量点 | s/cm | v/(m?s-1) |
| 0 | 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | ||
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
②将小车停在打点计时器附近,先
接通电源
接通电源
再释放小车
释放小车
,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,关闭电源;③改变钩码或小车内砝码的数量,更换纸带,重复②的操作,
(2)图2是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到0点的距离s及对应时刻小车的瞬时速度v(见表1),请将C点的测量结果填在表1中的相应位置.
(3)实验小组根据实验数据绘出了图3中的图线(其中△v2=(v2-v20),根据图线可获得的结论是
| △v | 2 |
| △v | 2 |
小车质量M
小车质量M
.某实验小组采用如图1所示的装置探究“动能定理”,小车内可放置砝码,实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点计时器工作频率为50Hz.

(1)实验的部分步骤如下,请将步骤②补充完整.
①在小车内放人砝码,把纸带穿过打点计时器限位孔,连在小车后端,用细线跨过定滑轮连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先______再______,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,关闭电源;
③改变钩码或小车内砝码的数量,更换纸带,重复②的操作,
(2)图2是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到0点的距离s及对应时刻小车的瞬时速度v(见表1),请将C点的测量结果填在表1中的相应位置.
(3)实验小组根据实验数据绘出了图3中的图线(其中△v2=(v2-v20),根据图线可获得的结论是______要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力和______.
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(1)实验的部分步骤如下,请将步骤②补充完整.
| 测量点 | s/cm | v/(m?s-1) |
| 0 | 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | ||
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
②将小车停在打点计时器附近,先______再______,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,关闭电源;
③改变钩码或小车内砝码的数量,更换纸带,重复②的操作,
(2)图2是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到0点的距离s及对应时刻小车的瞬时速度v(见表1),请将C点的测量结果填在表1中的相应位置.
(3)实验小组根据实验数据绘出了图3中的图线(其中△v2=(v2-v20),根据图线可获得的结论是______要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力和______.
某实验小组采用图所示的装置探究“动能定理”。图中小车中可放置砝码。实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面。打点计时器工作频率为50Hz.
![]()
(1)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近, , ,小车拖动纸带,打点计时器上打下一列点, ;
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作。
(2)下图是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v,请将C点的测量结果填在表1中的相应位置。
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(3)在小车的运动过程中,对于钩码、砝码和小车组成的系统, 做正功, 做负功。
(4)实验小组根据实验数据绘出了图中的图线(其中
)。根据图线可获得的结论是 。要验证“动能定理”还需测量的物理量是摩擦力和 。
![]()
某实验小组采用如图1所示的装置探究“动能定理”,小车内可放置砝码,实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点计时器工作频率为50Hz.

(1)实验的部分步骤如下,请将步骤②补充完整.
①在小车内放人砝码,把纸带穿过打点计时器限位孔,连在小车后端,用细线跨过定滑轮连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先 再 ,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,关闭电源;
③改变钩码或小车内砝码的数量,更换纸带,重复②的操作,
(2)图2是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到0点的距离s及对应时刻小车的瞬时速度v(见表1),请将C点的测量结果填在表1中的相应位置.
(3)实验小组根据实验数据绘出了图3中的图线(其中△v2=(v2-v2),根据图线可获得的结论是 要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力和 . 查看习题详情和答案>>
(1)实验的部分步骤如下,请将步骤②补充完整.
| 测量点 | s/cm | v/ |
| 0.00 | 0.35 | |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | ||
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
②将小车停在打点计时器附近,先 再 ,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,关闭电源;
③改变钩码或小车内砝码的数量,更换纸带,重复②的操作,
(2)图2是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到0点的距离s及对应时刻小车的瞬时速度v(见表1),请将C点的测量结果填在表1中的相应位置.
(3)实验小组根据实验数据绘出了图3中的图线(其中△v2=(v2-v2),根据图线可获得的结论是 要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力和 . 查看习题详情和答案>>