摘要:A.人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对平衡力B.人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对作用力与反作用力C.人所受的重力和人对测力计的压力是一对平衡力D.人所受的重力和人对测力计的压力是一对作用力与反作用力
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(1)若一辆汔车以100千米/时的平均速度通过港珠澳大桥,则需要
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小时.(2)为了了解大风对港珠澳大桥的影响情况,桥梁专家用鼓风机等设备对大桥模型进行抗风能力测试.通过调节鼓风机功率改变风力大小,观察桥梁模型晃动幅度,并绘制图象(如图甲).请结合图象说明大桥模型晃动幅度与风力大小有怎样的关系?
大桥模型晃动幅度随风力增加先增大后减小,在10级风力左右晃动幅度最大
大桥模型晃动幅度随风力增加先增大后减小,在10级风力左右晃动幅度最大
.(3)当汽车进入海底隧道时,需要选择正确的照明方式以确保行车安全.汽车大灯通常有两种照明方式--“远景照明”和“近景照明”,且“远景照明”时大灯的功率较大.如图乙是某汽车大灯的灯泡示意图,A和B是灯泡内的2条灯丝.通过开关S分别与触点“l”或“2”连接,使灯丝A或B工作,以改变照明方式.已知灯泡的额定电压为12伏,灯丝A的电阻RA为1.2欧,灯丝B的电阻RB为1.6欧,电源电压U保持12伏不变.则当开关S与触点“2”接通时,汽车大灯处在哪种照明方式?通过计算加以说明.
人静止站在测力计上,下列说法中正确的是
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A.
人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对平衡力
B.
人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对作用力与反作用力
C.
人所受的重力和人对测力计的压力是一对平衡力
D.
人所受的重力和人对测力计的压力是一对作用力与反作用力
如图,人静止站在测力计上,下列说法中正确的是( )![]()
| A.人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对作用力与反作用力 |
| B.人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对平衡力 |
| C.人所受的重力和人对测力计的压力是一对平衡力 |
| D.人所受的重力和人对测力计的压力是一对作用力与反作用力 |