摘要：16．某同学设计一个测定某物体与一个固定斜面间的动摩擦因数μ的实验.他具有的实验器材仅有一只弹簧秤.设计步骤如下:(1)用弹簧秤测出该物体的重力G.(2)用弹簧秤平行斜面向下拉着该物体沿斜面向下做匀速直线运动.此时弹簧秤示数为F1.(3) .(4)求得动摩擦因数μ.①请你将实验步骤补充完整.②求出该物体与斜面间的动摩擦因数μ= .
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某同学设计一个测定某物体与一个固定斜面间的动摩擦因数μ的实验，他具有的实验器材仅有一只弹簧秤，设计步骤如下：
（1）用弹簧秤测出该物体的重力G。
（2）用弹簧秤平行斜面向下拉着该物体沿斜面向下做匀速直线运动，此时弹簧秤示数为F1。
（3） 。
（4）求得动摩擦因数μ。
①请你将实验步骤补充完整。
②求出该物体与斜面间的动摩擦因数μ= 。
查看习题详情和答案>>某同学设计一个测定某物体与一个固定斜面间的动摩擦因数μ的实验，他具有的实验器材仅有一只弹簧秤，设计步骤如下：
(1)用弹簧秤测出该物体的重力G．
(2)用弹簧秤平行斜面向下拉着该物体沿斜面向下做匀速直线运动，此时弹簧秤示数为F1．
(3)________．
(4)求得动摩擦因数μ．
①请你将实验步骤补充完整．
②求出该物体与斜面间的动摩擦因数μ＝________．
（08年哈三中月考）（5分）某同学设计一个测定某物体与一个固定斜面间的动摩擦因数μ的实验，他具有的实验器材仅有一只弹簧秤，设计步骤如下：
（1）用弹簧秤测出该物体的重力G。
（2）用弹簧秤平行斜面向下拉着该物体沿斜面向下做匀速直线运动，此时弹簧秤示数为F1。
（3） 。
（4）求得动摩擦因数μ。
①请你将实验步骤补充完整。
②求出该物体与斜面间的动摩擦因数μ= 。
查看习题详情和答案>>某同学设计了一个探究加速度a与物体所受合力F及质量m关系的实验，图（a）为实验装置简图．
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，已知交流电的频率为f，根据纸带测得AC、CE的距离为S1和S2，可求得小车的加速度大小的表达式为a=
f2
f2．
（2）保持砂和砂桶质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a、质量m及对应的
的值，数据如下表：
请在如图（d）所示的方格坐标纸中画出a～
图线，并从图线可得到的结论是
（3）保持小车质量不变，改变砂和砂桶质量，该同学根据实验数据作出了加速度a随合力F的变化图线如图（c）所示．该图线不通过原点，其主要原因是
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（1）图（b）为某次实验得到的纸带，已知交流电的频率为f，根据纸带测得AC、CE的距离为S1和S2，可求得小车的加速度大小的表达式为a=
| S2-S1 |
| 4 |
| S2-S1 |
| 4 |
（2）保持砂和砂桶质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a、质量m及对应的
| 1 |
| m |
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| 小车加速度a/m?s-2 | 1.90 | 1.72 | 1.49 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | 0.30 | ||
| 小车质量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 | ||
|
4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
| 1 |
| m |
在合外力一定的情况下，物体的加速度与物体的质量成反比．
在合外力一定的情况下，物体的加速度与物体的质量成反比．
．（3）保持小车质量不变，改变砂和砂桶质量，该同学根据实验数据作出了加速度a随合力F的变化图线如图（c）所示．该图线不通过原点，其主要原因是
实验前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
实验前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
．某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验．如图a为实验装置简图，A为小车；B为电火花计时器，接220V，50Hz的交流电源；C为钩码；D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中可以认为细绳对小车的拉力F等于钩码的总重量．
（1）（图（b）为某次实验得到的纸带，该同学由纸带上的打点每两个点取一个计数点，得到A、B、C、D、E几个计数点，测量得相邻计数点间的长度如图中所示．则根据纸带可求出小车的加速度大小为
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，应保持钩码的重量不变，改变小车质量；在“探究加速度与力的关系”时，应保持小车的质量不变，改变钩码的重量．这样的研究方法称为
（3）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变钩码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与拉力F的关系图线如图（c），该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因．答：
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（1）（图（b）为某次实验得到的纸带，该同学由纸带上的打点每两个点取一个计数点，得到A、B、C、D、E几个计数点，测量得相邻计数点间的长度如图中所示．则根据纸带可求出小车的加速度大小为
1.5
1.5
m/s2．（保留两位有效数字）（2）在“探究加速度与质量的关系”时，应保持钩码的重量不变，改变小车质量；在“探究加速度与力的关系”时，应保持小车的质量不变，改变钩码的重量．这样的研究方法称为
控制变量法
控制变量法
．（3）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变钩码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与拉力F的关系图线如图（c），该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因．答：
没有平衡摩擦力
没有平衡摩擦力
．