川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1629公里，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答29-30题。

29．川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是　　　　　　　 (　　 )

　　 A．地形、水源　 B．水源、热量　　　 C．光照、热量　　 D．土壤、地形

30．川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路，建成通车后将　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．完善进藏通道，进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系　　　　　　　　

　　 B．开发沿线旅游资源，促进香格里拉、桂林地区旅游发展

　　 C．加快沿线资源开发，改善投资环境，形成沿线工业走廊

　　 D．促进川藏地区对外开放，构建中国--东盟陆路经贸通道

20世纪80年代以来日本出现了产业向海外转移的趋势，近年来中国成为吸收日本对外直接投资增长最快的地区之一。读图12“日本产业外移地区投资比率图”，回答27-28题。

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27．日本对外投资主要集中地区和增长最快的地区分别是　

　　 A．北美、欧洲　　 B．北美、亚洲　　　 C．欧洲、亚洲　　 D．亚洲、其他地区

28．近年来中国吸收日本对外投资增长迅速的主要原因有　　　　

①劳动力、土地成本较低　　 ②管理水平、技术水平较高

③市场潜力巨大　　　　　　 ④便捷的电子商务条件

　　 A．①②　　 　　　 B．③④　　 　　　 C．①③　　 　　　 D．②④

26、从工业废弃物对环境影响的角度考虑，下图中数码表示的工业部门的正确排序是

A、①水泥厂　 ②火电厂 ③印染厂　 ④炼油厂

B、①钢铁厂　 ②化工厂 ③保温瓶厂 ④电镀厂

C、①炼油厂　 ②水泥厂 ③火电厂　 ④保温瓶厂

D、①钢铁厂　 ②砖瓦厂 ③化工厂 ④印染厂

下图表示某城市一区域地铁不同时段的平均客运量。完成23-25题。

23.若进入本区的客运量为J，离开本区的客运量为L，那么这个区域高☆考♂资♀源?网

A.a时J＞L　　　　　 B.b时J＞L　　　　 C.c时J＞L　　　 D.a时J=L

24.这个区域最可能是

A.中心商务区　　　　　 B.高级住宅区　　　　 C.重化工业区　　　 D.公园游览区

25.在研究城市地域结构及其发展模式时，共同采用的一项指标是

A.人口密度的变化　　　　 B.居民的职业结构　　　 C.地价的高低　 D.土地利用的类别

地。经论证，四地生产该产品的单位成本如表1所示，据此完成21--22题。

21．该企业可能是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．甜菜制糖厂　　　　　　　　　　　 B．集成线路制造厂

　　 C．普通制鞋厂　　　 　　　　　　　　 D．化工厂

22．①、②、③、④四地中，离甲地最近和离乙地最近的分别为　　　　　　　　 (　　 )

　　 A．①、③　　　　 B．④、④　　　　 C．②、④　　　　 D．③、①

右图为某工业收益随空间变化曲线图，据此完成18-20题。

18．该工业可能是

A．家具厂　　　 B．炼铝厂

C．电子元件厂　 D．制糖厂

19．图中显示该工业布局的理想区域是

A．甲　 B．乙　 C．丙　 D．丁

20．图中空间费用曲线先减后增的主导因素是

A．地租费用、市场近便　

B．市场近便、工人工资

C．工人工资、政策影响　

D．地租费用、交通费用

　 某企业计划利用甲地的原料，在①②③④四地中选择一处进行生产，然后把产品销往乙

南斯拉夫萨瓦河畔有一个农场，一进农场门，映入眼帘的是面积不大的耕地，荡漾着碧波的鱼池，令人悦目的森林，牛羊成群的牧场以及各种各样的加工厂，他们相辅相成，互为利用。农田为畜牧业提供饲料，牲畜为农田提供粪肥，森林能保持水土，河池能润泽草木。根据此材料回答16-17题。

16．这个农场的农业是

A．水稻种植业　　　 B．混合农业　 C．商品谷物农业　 D．原始迁移农业

17．你认为在这个特殊的农场中，解决农民生活燃料的最合理的措施是

A．从农场外购进煤和石油　　　　　 B．砍伐森林，利用农作物秸秆

C．建立火力发电厂　　　　　　　　 D．利用牧畜粪便、植物枯枝落叶等制取沼气

15．下面关于水稻种植业的叙述正确的是

　A 机械化水平高　　　　　　 B 小农经营，多以家庭经营为主

C 单产高，商品率高　　　　 D 水利工程量小

14．下图为我国长三角某城市人口密度、土地价格、交通通达度和夏季平均气温变化图，图中四条曲线，表示土地价格变化的曲线是

A、 a曲线　　 B．b曲线　　　　 C．c曲线　　　 　D．d曲线

交通条件对聚落空间形态的影响很大，一个地区主要交通线发生变化，往往会引起该地区聚落空间形态的变化。据此请回答12-13题：

12．我国的下列城市中，有“火车拉来的城市”之称的是　　　　　　　　　　 (高☆考♂资♀源?网　　 )

A．湖南株洲　　　　　 B．江苏南京　　

C．湖北武汉　　　　　 D．西藏拉萨

13．由于交通条件的变化，给下列城市发展产生影响最显著的是　　 (　　 )

A．北京　　　　　　　 B．扬州　　　　

C．西安　　　　　　　 D．南京