读沃尔玛、好又多等大型超市在某城市的分布图，回答1-2题。

1.图中两大超市布局的最大优势是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (　)

A.商业信息灵通　　　　　　 　B.交通通达性好

C.周围居民多 　　　　　　　　D.外地游客多

答案：B

2.这种区位选择的主要目的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 (　)

A.最大范围吸引消费群体

B.为顾客提供最丰富的商品

C.有利于提高商品价格

D.为城市旅游增添观光景点

答案：A

[课时作业]

16.根据海协会与海基会台北会谈达成的协议，两岸海运直航、空运直航、直接通邮于2008年12月15日全面启动。下图是两岸开放的港口和台湾首航船只的运输路线图，据图回答下列问题。

(1)“三通”后，海峡两岸的旅客，一般多选择的运输方式是　　，其原因是　　；货物运输多选用的运输方式是　　。

(2)台南的新鲜水果、花卉运到上海，宜选用的运输方式是　　。

(3)未直航前，台湾和大陆间的人员和货物往来，需经香港转口。与直航相比，转口香港有哪些局限性？

(4)台湾首航的各大陆港口中，属于内河港口的是　　，试分析其成为重要内河港口的区位条件。

解析：航空运输在所有的运输方式中效率最高，海运则具有运量大、运价低廉的特点。太仓港位于长江三角洲地区，经济腹地宽广，但是泥沙淤积量大。

答案：(1)航空运输　航空运输速度快　海运

(2)航空运输

(3)增加了中转环节，易造成运输物资的损耗；延长了运输时间，降低了运输的时效性；拉长了运输路程，提高了运输费用。

(4)太仓　区位条件：位于长江下游地区河流的右岸，江阔水深，有利于船舶的通行和停泊；地处长江三角洲地区，地势平坦，有利于筑港和货物的装卸；有经济发达的长江三角洲地区作后盾，腹地广阔，经济发达。不利条件：位于长江河口地区，河流沉积作用强烈，容易造成泥沙淤积。

　　 读我国“十一五”铁路规划中的沪汉蓉快速客运通道图，回答14-15题。

14.关于该客运通道，叙述错误的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (　)

A.能极大地缓解东西铁路客运交通的压力

B.途经的主要粮食产区有成都平原、洞庭湖平原、江汉平原

C.途经地区人口、城市密集，市场广阔，劳动力资源丰富

D.有利于东西部之间的沟通融合

解析：该客运专线途经的主要粮食产区有成都平原、江汉平原、江淮平原，不经过洞庭湖平原。

答案：B

15.施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有　　　　　　　　　　　　　 　　　 (　)

①水土流失　②地下水缺乏　③耕地破坏　④物种灭绝

A.①②　　　　　　 　B.③④　　　　　　　 C.①③ 　　　　　　　D.②④

解析：施工过程中可能带来如水土流失、耕地破坏等不良影响，跟物种灭绝和地下水缺乏关系不大。

答案：C

　　 墨脱公路工程将于2011年完成工程施工。届时，中国唯一不通公路的县--墨脱县将实现公路通达。据此及下图回答12-13题。

12.关于在墨脱修建公路的区位因素，下列说法正确的是　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　)

A.夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节

B.资金不足是该地交通建设的最大障碍

C.该地修建的公路为县级公路，等级较低，对技术条件要求不高

D.该地质条件复杂，有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等

解析：该公路穿越喜马拉雅山，沿雅鲁藏布江谷地修建，地质条件复杂。

答案：D

13.关于该地聚落分布特点及原因的说法，正确的是　　　　　　　　　　　　 (　)

A.分布在北部　地势低，气温高

B.分布在河谷　取水方便，有便利的水运

C.分布在北部　地势抬升，降水较多

D.分布在河谷　地势低，气温较高，是主要农业分布区

解析：从图中可知聚落多分布在地势较低的河谷地区。

答案：D

　　 读我国五种运输方式线路长度(单位：万千米)表，回答10-11题。

10.下列有关表中数据的分析，正确的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　)

A.2007年的交通运输网络总里程约是1978年的3.7倍

B.在所有运输方式里增长幅度最大的是公路运输

C.在所有运输方式里增长幅度最大的是管道运输

D.交通运输与经济发展的不适应性日益突出

解析：有关数据可以通过计算得到。

答案：A

11.由表中数据可以看出　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 (　)

A.交通运输已成为国民经济发展中最薄弱的环节

B.交通运输业实现了全面快速发展，综合运输网络初步形成

C.内河航运由于速度较慢，所以在我国交通运输建设中无关紧要

D.尽管铁路网络覆盖范围很大，但我国至今仍有不通火车的省区

解析：在我国经济快速发展的形势下，交通运输业也实现快速发展，初步形成了综合运输网络。

答案：B

　　 2009年2月21日，成兰铁路在松潘举行开工典礼，这是四川省2009年开工的“7+2”项目中的一个。读成兰铁路示意图，回答8-9题。

8.成兰铁路修建过程中遇到的自然障碍主要有　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (　)

①泥石流　②火山　③喀斯特地貌　④滑坡

A.①② 　　　　　B.①④　　　　　　 C.②③　 　　　　　　　　D.③④

9.修建成兰铁路的重要意义有　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 (　)

①带动沿线地区经济发展　②促进沿线地区资源开发

③促进西南地区和西北地区的经济联系和文化交往　④改善沿线地区投资环境，带动相关产业发展，增加就业机会

A.①②　　　　　 　　B.③④　　　　　　 C.①②③　 　　　　　　　D.①②③④

解析：成兰铁路沿途所经地区降水丰富，地形复杂，多山地，易发生滑坡、泥石流等地质灾害，第9题中四个选项说法都正确。

答案：8.B　9.D

　　 (2010·福州质检)2008年11月15日15时许，浙江省杭州市风情大道地铁一号线施工现场发生坍塌事故，风情大道塌下去100多米长，塌陷深度20米左右。据此完成6-7题。

6.对城市地下铁路建设起决定作用的因素有　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (　)

①城市货物流量和物流公司分布　②城市人流量和交通流量密集区分布　③城市地面、上部空间进行地铁建设的可能性　④城市绿地分布

A.①② 　　　　　B.①③　　　　　 C.①④　 　　　　　　　D.②③

解析：城市地下铁路主要用于客运，故城市货物流量和物流公司分布对地铁修建不起决定作用；城市绿地分布与其也没必然联系。

答案：D

7.下面关于杭州市地面塌陷的人为原因的说法，正确的是　　　　　　　　　　 (　)

A.不合理灌溉

B.地下深层的石灰岩和其他的可溶性岩石逐渐被溶蚀

C.过度开采地下的石油、天然气等能源

D.城市建筑、重大工程的建造造成地基变形

解析：根据常识可判断D选项符合题意。

答案：D

　　 (2010·淄博质检)读下图，完成3-5题。

3.图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 (　)

A.甲　 　　　　　B.乙　　　　　　　 C.丙　 　　　　　　　D.丁

解析：甲处有天然海湾，并且位于背风坡，风平浪静；而丙、乙位于迎风坡，　　 风浪较大；丁则位于河口沙岸，泥沙淤积严重港口深度欠佳。

答案：A

4.图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是　　　　　　　　　　　　　　 　 (　)

A.甲　 　　　　B.乙　　　　　 　C.丙 　　　　　　　D.丁

解析：丁位于河口，泥沙容易淤积。

答案：D

5.图中甲、乙、丙、丁四处，最适合建盐场的是　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 (　)

A.甲　　　　 　B.乙　　　　　　 C.丙 　　　　　　D.丁

解析：从风向来看，乙、丙位于迎风坡，多阴雨天气，不适宜于晒盐；从海岸类型来看，甲、乙、丙均为岩岸，不宜建盐场。综合考虑，尽管丁处位于河口，盐度偏低，但为沙岸，位于背风坡，加上靠近都市，接近消费市场，因此，丁处最适合建盐场。

答案：D