摘要： 22.因为CA⊥AD.所以∠C+∠D＝90.又因为∠C＝50.所以∠D＝40.又因为.∠BAD＝40.所以∠D＝∠BAD.所以AB∥CD. 23 设师生人数为x人.则按方案1:收费为25×88%·X=22X 按方案2收费为:25×20+2580%＝20X+100 由22x<20x+100得 x<50 由22x=20x+100得 x=50 由22x>20x+100得 x>50

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年龄（单位：岁）	18	21	23	24	26	29
人数	2	4	1	3	1	1

则这12名队员的众数和中位数分别是（　　）

A、23岁，21岁

根据以下10个乘积，回答问题：
11×29；　　12×28；　　13×27；　　14×26；　　15×25；
16×24；　　17×23；　　18×22；　　19×21；　　20×20．
（1）试将以上各乘积分别写成一个“□²-□²”（两数平方差）的形式，并写出其中一个的思考过程；
（2）将以上10个乘积按照从小到大的顺序排列起来．

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2006年7月1日青藏铁路正式通车，这条“天路”是中国人建设的世界海拔最高的铁路，它的建成是我国建筑史上的一大杰作．下面给出的是青藏铁路沿线主要地区气象状况的部分数据，请你仔细阅读，解答如下问题：
青藏铁路沿线主要地区气象状况
海拔（m）大气压（kPa）最高温度（℃）最低气温（℃）平均湿度（%）大风日（8级）
积雪最深（cm）
西宁　2260 　 78.0 　 32.4 -21.9 　　 57
格尔木　2808 　　72.0 　 32.8 -29.3 　　 34 　　 16 　　　 4
昆仑山口 4767 　 57.4
五道梁 4495 　 58.6 -33.2 　　　73.7
风火山 5010 　 56.1 　　 0 -40.8 　　 17 　　　 10
沱沱河 4630 　　57.41 　　 23.3 -33.8 　　　53 　　 103.0 　　　 8
唐古拉山口 5130 　 53.28 　　
安多 4800 　 57.33 　　 19.2 -36.7 　　　 48 　　
黑河 4507 　 58.74 　　 22 -41.3 　　　 51 　　　 52.6 　　　　 13
拉萨 3658 　 65.19 　　 29.4 -17.6 　　　 42 　　　 23.7 　　　　 4
（1）求青藏铁路沿线（从西宁到拉萨）温度的极差；
（2）绘制青藏铁路沿线：格尔木、五道梁、沱沱河、黑河、拉萨地区全年大风日的频数分布直方图；
（3）计算上述各地区大风日占全年的频率（精确到0.001）填入表格中；
地区全年大风日频率
格尔木
五道梁
沱沱河
黑河
拉萨
（4）通过阅读本题提供的气象资料，用一两句话谈谈你对青藏铁路建成通车的看法或体会．

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根据以下10个乘积，回答问题：
11×29；　12×28；　 13×27；　 14×26；　 15×25；
16×24；　17×23；　 18×22；　 19×21；　 20×20．
（1）试将以上各乘积分别写成一个“□²-○²”（两数平方差）的形式，并写出其中一个的思考过程；
（2）将以上10个乘积按照从小到大的顺序排列起来；
（3）试由（1）、（2）猜测一个一般性的结论．（不要求证明）

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	海拔（m）	大气压（kPa）	最高温度（℃）	最低气温（℃）	平均湿度（%）	大风日（8级）	积雪最深（cm）
西宁	2260	78.0	32.4	-21.9	57
格尔木	2808	72.0	32.8	-29.3	34	16	4
昆仑山口	4767	57.4
五道梁	4495	58.6		-33.2		73.7
风火山	5010	56.1	0	-40.8	17		10
沱沱河	4630	57.41	23.3	-33.8	53	103.0	8
唐古拉山口	5130	53.28
安多	4800	57.33	19.2	-36.7	48
黑河	4507	58.74	22	-41.3	51	52.6	13
拉萨	3658	65.19	29.4	-17.6	42	23.7	4

地区	全年大风日频率
格尔木
五道梁
沱沱河
黑河
拉萨

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