摘要：铁路沿线的草方格沙障.回答12-13题 12.P地与Q地相比.P地 A.年大风日数多 B.年降水量多 C.年降雪日数少 D.沙尘暴日数多 13.在铁路沿线设置草方格沙障. 其主要生态功能是 A.增加水分 B.调节气候 C.削弱风力 D.恢复植被
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该图是我国西部某地区略图，图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。回
答问题。
1.P地与Q地相比，P地
①年大风日数少
②年降水量多
③年降雪日数少
④沙尘暴日数多
A．①② B．②③ C．③④ D．②④
2.在铁路沿线设置草方格沙障，其主要生态功能是
①截留水分
②改变气候类型
③削弱风力
④改变植被类型
A．①② B．①③ C．①④ D．②④
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下图是我国西部某地区略图，图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图回
答55—56题。
P地与Q地相比，P地
A．年大风日数少、年降水量多 B．年大风日数多、年降水量多
C．年降雪日数少、年降水量多 D．沙尘暴日数多、年大风日数少
在铁路沿线设置草方格沙障，其主要生态功能是
A．增加降水 B．改变气候类型 C．削弱风力 D．改变植被类型
查看习题详情和答案>>右图是我国西部某地区略图，图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图回答问题。
1.P地与Q地相比，P地
A.年大风日数多
B.年降水量多
C.年降雪日数少
D.沙尘暴日数多
2.在铁路沿线设置草方格沙障，其主要生态功能是
A.截留水分
B.改变气候类型
C.增强风力
D.改变植被类型
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图是我国西部某地区略图，图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图回答问题。
【小题1】P地与Q地相比，P地
| A．年大风日数多 | B．年降水量多 |
| C．年降雪日数少 | D．沙尘暴日数多 |
| A．增加降水量 | B．改变气候类型 |
| C．削弱风力 | D．改变植被类型 |
| A．京包线 | B．包兰线 | C．宝中线 | D．兰新线 |