摘要:16.如图所示为车站使用的水平传送带的模型.它的水平传送带的长度为L=8m.传送带的皮带轮的半径均为R=0.2m.传送带的上部距地面的高度为h=0.45m.现有一个旅行包以速度v0=10m/s的初速度水平地滑上水平传送带.已知旅行包与皮带之间的动摩擦因数为μ=0.6.皮带轮与皮带之间始终不打滑.g取10m/s2.讨论下列问题: (1)若传送带静止.旅行包滑到B点时.人若没有及时取下.旅行包将从B端滑落.则包的落地点距B端的水平距离为多少? (2)设皮带轮顺时针匀速转动.若皮带轮的角速度ω1=40rad/s.旅行包落地点距B端的水平距离又为多少? (3)设皮带轮以不同的角速度顺时针匀速转动.画出旅行包落地点距B端的水平距离s随皮带轮的角速度ω变化的图象.
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如图所示为世界著名的运河、海峡、港口所在地的经纬度,甲、乙、丙为气温降水资料图。读图回答问题。![]()
【小题1】图中A运河连接的海域是( )
| A.北海和波罗的海 | B.北海和大西洋 |
| C.地中海和黑海 | D.红海和亚丁湾 |
| A.位于亚欧板块和印度洋板块之间 |
| B.表层洋流从西向东流 |
| C.既是两大洲分界线又是两大洋分界线 |
| D.沿岸气候类型与丙图相同 |
| A.是太平洋沿岸的终年不冻港口 |
| B.所在国家人口再生产类型属于过渡型 |
| C.所在国农业主要分布在大河的下游平原地区 |
| D.该港口有极昼现象 |
如图所示为世界著名的运河、海峡、港口所在地的经纬度,甲、乙、丙为气温降水资料图。读图回答问题。

1.图中A运河连接的海域是( )
A.北海和波罗的海 B.北海和大西洋
C.地中海和黑海 D.红海和亚丁湾
2.有关B海峡的说法正确的是( )
A.位于亚欧板块和印度洋板块之间
B.表层洋流从西向东流
C.既是两大洲分界线又是两大洋分界线
D.沿岸气候类型与丙图相同
3.有关C港口及其所在国家的说法正确的是( )
A.是太平洋沿岸的终年不冻港口
B.所在国家人口再生产类型属于过渡型
C.所在国农业主要分布在大河的下游平原地区
D.该港口有极昼现象
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如图所示为世界著名的运河、海峡、港口所在地的经纬度,甲、乙、丙为气温降水资料图。读图回答问题。

1.图中A运河连接的海域是
- A.北海和波罗的海
- B.北海和大西洋
- C.地中海和黑海
- D.红海和亚丁湾
2.有关B海峡的说法正确的是
- A.位于亚欧板块和印度洋板块之间
- B.表层洋流从西向东流
- C.既是两大洲分界线又是两大洋分界线
- D.沿岸气候类型与丙图相同
3.有关C港口及其所在国家的说法正确的是
- A.是太平洋沿岸的终年不冻港口
- B.所在国家人口再生产类型属于过渡型
- C.所在国农业主要分布在大河的下游平原地区
- D.该港口有极昼现象
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读“我国四大工程示意图”和相关资料,完成下列各题。(8分)![]()
煤炭和天然气作为能源的特点比较
| | 煤炭 | 天然气 |
| 优点 | 开采成本低、储存、运输方便、价格便宜 | 清洁、使用方便、燃烧效率高、比较价格低 |
| 缺点 | 使用不方便、燃烧效率低、废气、废渣排放量大 | 开采、储运难度大、技术要求高、投资大、回收周期长 |
资料:我国能源地区分布不均。西气东输工程是从塔里木盆地轮南至上海的输气管道(如图所示)。新疆的天然气非常丰富,但经济发展滞后,相对能源的需求量较小,天然气得不到充分利用。以上海为中心的长江三角洲地区人口稠密、经济发达,能源消费量很大(以煤炭为主)。长期以来这里能源资源贫乏,所需能源主要从外区调入。
(1)试从调出、调入区资源和经济发展特点,分析说明西气东输的原因。(3分)
(2)西气东输工程的实施对东部和沿线地区环境的影响可能有哪些?(2分)
(3)西气东输工程、南水北调工程都属于资源跨区域调配的范畴,研究此类问题应从几个
方面考虑?(3分) 查看习题详情和答案>>