根据下面的材料和所学知识，回答：

　　材料1：东北地区幅员辽阔，物产丰富。到20世纪40年代末，大约有人口3 000余万，东、北、西三面与朝鲜、俄罗斯、蒙古相邻，交通便利，重工业较为发达，钢铁产量占全国总产量的90％以上。

　　材料2：“一五”计划中，苏联援建的156项大中型建设项目（实际施工的为150项）主要集中在东北地区，例如鞍山钢铁公司、长春第一汽车制造厂、沈阳机床厂、飞机制造厂、富拉尔基重型机械厂等。

（1）“一五”计划为什么把东北作为重点建设地区？

材料3：到20世纪50年代，辽宁省已成为中国的重工业基地。辽宁省蕴藏有丰富的铁矿资源，在20世纪70年代以前，抚顺有“中国的煤都”之称。读下图，分析回答下列问题：

（2）简述20世纪70年代以前辽宁省钢铁、机械工业区位选择的最主要因素。

（3）简述近年来该省工业区位因素的变化。

材料4：东北曾被誉为“共和国经济的长子”。东北是计划经济体制最早建立、影响最深的地区，是我国重工业、基础工业和大中型国有企业最集中的地区。改革开放以来，东北经济在全国经济中所占比重逐步下降。1978年辽宁、黑龙江两省的人均GDP仅次于京、津、沪三个直辖市，到2002年辽、黑两省分别降到第9、第18位。

（4）结合材料4，根据所学经济学常识，指出东北经济地位下降的主要原因及振兴东北老工业基地的主要对策。

（5）在加快振兴东北老工业基地的指导思想中，强调“坚持自力更生为主，国家给予必要扶持”的方针。试说明这一方针的哲学根据。

根据相关资料完成下列问题。

　　近代以来，在西方列强的无理逼迫下，清政府被迫签订一系列不平等条约，开放了多处通商口岸。

　　今中国虽与欧洲各国立约通商，开埠互市，然只见彼邦商船源源而来。今日开海上某埠头，明日开内地某口岸。一国争，诸国蚁附；一国至，诸国蜂从。滨海七省，浸成洋商世界。沿江五省，又任洋舶纵横。

——郑观应《盛世危言》

　　上海在鸦片战争前是清朝一千三百多个县中的一个普通县城。1843年被辟为通商口岸。据《上海县续志》记载，光绪年间，“上海介四通八达之交，海禁大开，轮轨辐辏，竟成中国第一繁盛商埠”。

　　中华人民共和国的成立，开启了民族独立和富强的新时代，自20世纪70年代末以来，中国从实际出发，在总结社会主义建设经验教训的基础上，实行对外开放，综合国力不断加强。

（1）根据所学知识，分别指出两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的地理分布特点。

（2）结合上述材料及所学知识，分析通商口岸的开放对近代中国经济发展的双重影响，在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。如图所示通商口岸的选择它们方便的水路交通条件密切相关。

下图表示两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的分布。

（3）比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。

（4）影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？

（5）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。

（6）改革开放以来，我国与世界经济的联系越来越密切。今天中国的开放政策和实践与近代史上在西方列强坚船利炮逼迫下打开国门有本质的不同。运用政治常识说明这种不同。

（7）历史经验告诉我们，建设中国特色社会主义必须实行对外开放。同时坚持独立自主自力更生的方针，简述其中的哲学依据。