我国西南交通网络建设，正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于
①提高我国经济的对外开放水平
②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系
③促进我国西南地区的开发和发展
④维护东南亚各国的经济主权

1. A.
   ①②③
2. B.
   ②③④
3. C.
   ①②④
4. D.
   ①③④

我国西南交通网络的建设，正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于:

①提高我国经济的对外开放水平      ②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系

③促进我国西南地区的开发和发展    ④维护东南亚各国的经济主权

A.①②③   B.②③④   C.①②④   D.①③④

我国西南交通网络的建设，正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于:

①提高我国经济的对外开放水平 ②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系

③促进我国西南地区的开发和发展 ④维护东南亚各国的经济主权

A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④

喀什市是新疆南部经济中心，有学者建议，建设以喀什为中心的中亚、南亚经济圈。据此并读下图回答题。

．下图中河流径流量自上游至下游逐渐减少的原因可能是　　     　（   ）

①下渗　②蒸发　③降水减少　④灌溉等引用

A．①②③　      　B．②③④             C．①③④　      　D．①②④

．m市近年来成为我国重要的边境贸易口岸，原因是　　　　　　     （   ）

A．我国西气东输工程的起点　             B．位于第二条亚欧大陆桥沿线

C．工业发达，商品丰富　　　             D．附近人口密度大，市场广阔

．随着国家对外开放和投资重点向西部倾斜和逐步实施，8万km公路通车里程使新疆变“小”了,喀什交通运输网络的建设正朝着国际化的方向发展，这有利于   （   ）

A．巩固我国在世界经济中的核心地位

B．发展我国与西部邻国的睦邻友好关系

C．维护中亚、南亚各国的经济主权

D．缓解新疆西部人口密度过小的问题