摘要:9.商业网点的密度.形成.效益及组织形式 ⑴商业网点的形成: 为商业网点的形成和发展提供了必要的前提. ⑵商业网点的密度:山区商业网点密度要 于平原地区.商业网点的密度是在一定生产力水平下. . . 等因素共同影响形成的. ⑶商业网点的效益:①与商品的生产地.销售地的距离.交通联系等有关. ②上海成为国内最大商业中心的主要原因:上海本身拥有较强的 能力和商品经济发达的广阔 . ③交通运输技术的进步.加快了商品 的速度.促进了商品的流通. ⑷商业网点的组织形式: ① 地区→采用流动服务的灵活组织形式.如大篷车.货郎担等. ② . 地区→相应规模的固定形式.如商业街.商业小区等. ③电子计算机等新技术在商业活动中的应用和推广.使商业网点的组织形式发生了新的变化.例如: 和 购物. 等

网址:http://m.1010jiajiao.com/timu3_id_2319678[举报]

读下列材料,结合课本有关知识回答问题。

商业中心

  商业中心的区位选择:大城市中的商业中心一般表现为商业街和商业小区。商业街的区位选择有两类原则,即市场最优原则和交通最优原则。而商业小区则多建在居民住宅区内,可以很方便地就近为消费者提供服务。

  商业网点的效益:商业网点靠近商品生产地,有利于及时进货,缩短商品的运输时间,降低成本,提高经济效益。反之,远离商品生产地,会延长商品运输距离,延缓资金周转,降低效益。

  城市内的商业中心的组织形式有两种:商业街和商业小区。商业街内集中了较多的零售商店,为消费者购物、娱乐,以及享受各种服务提供方便。一些商业街以市场最优为原则,建立在城市的几何中心处;一些商业街以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。商业小区一般多由粮店、小型综合商店、副食杂货店和摊点等多种营业点组成。商业小区建在居民住宅区内,可以经常、大量地为消费者提供日常生活必需品和劳务服务。

1.形成商业中心的主要条件是

[  ]

A.交通运输便利,便于商品集散

B.环境优美,名胜古迹多,可发展旅游购物

C.经济发达,人口稠密,有稳定的商品来源和销售区

D.在社会的发展中有一定的政治、历史地位

2.下列有关城市内商业中心的区位因素的叙述,正确的是

[  ]

A.市内商业中心的形成是为满足人们购物需求而自然形成的

B.从提高商品流通效益的角度看,农贸市场应设置在交通要道口

C.商业小区最优原则是地形最优,因为地势平坦,易于商品集散

D.商业街应以接近市内商品生产厂家为最优原则

3.交通干线力求从城市边缘通过,最主要的目的是

[  ]

A.节约交通线路建设费用

B.分流通过枢纽的客货流

C.促进城市建设,适应城市发展

D.使中小城市扩大发展成为大城市 查看习题详情和答案>>

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网