摘要:鹿特丹港的建设: (1) 荷兰的鹿特丹很早就是世界贸易的中心. (2) 鹿特丹通过开凿连通 的运河.改善水运条件而持续发展 (3) 第二次世界大战以后.西欧各国经济复兴.鹿特丹成为欧洲联盟的大门.港湾和航空设施得到完善.港口的中转机能更加突出. (4) 现在.鹿特丹是世界最大的港口之一.腹地覆盖了
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关于鹿特丹港的叙述,不正确的是
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A.位于盛行西风的迎风岸,风浪大,不利于船舶停靠
B.地势平坦开阔,为港区建设提供了良好的空间条件
C.位于欧亚陆桥的一端,经济腹地广阔
D.德国的一些钢铁公司在这里建高炉炼铁
查看习题详情和答案>>对世界著名大港——鹿特丹港的区位优势的错误叙述是
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A.位于温带季风区,风浪较大
B.地势平坦开阔,为港区建设提供了较好的空间条件
C.受北大西洋暖流影响,港口终年不冻
D.位于亚洲大陆桥的一端,经济腹地广阔
查看习题详情和答案>>以广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、土耳其、奥地利等21个国家,最终抵达荷兰鹿特丹港的第三亚欧大陆桥的构想一经公布,立刻吸引了众多关注的目光。读第三亚欧大陆桥路线构想图(图5),回答11~12题。
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图5
11.下列关于三条亚欧大陆桥的叙述,正确的是
A.第一亚欧大陆桥沿线年平均气温最高 B.第二亚欧大陆桥途经国家最少
C.第三亚欧大陆桥沿线自然带类型最多 D.三条亚欧大陆桥将会逐步取代海运
12.下列关于第三亚欧大陆桥沿途经过地区的叙述,正确的是
A.经过世界上两大火山地震带
B.穿越阿拉伯高原
C.沿线农业地域类型主要是季风水田农业
D.沿线地区的气候以温带大陆性气候为主
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