摘要:12.D点拨:考虑交通方式的连续性.既要看运行里程.又要看运行时间. B卷 综合应用创新预测题 备考13] 测试考点2.3读图2-1-5.完下列问题. (1)图中的交通运输网.按组合状况属于 运输网.按层次属于 级运输网.它包括 . . 等运输方式. (2)芝加哥是当地重要的商业中心.其形成原因是① ,② ,③ . (3)图中城市的主要区位因素.匹兹堡是 .华盛顿是 . (4)美国的铁路为什么多东西走向?
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随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素考虑逐渐增多,时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”,完成下列问题

1.航空,高速公路,高铁离城区(客源地)的距离
A.航空>高速公路>高铁 B.高速公路>航空>高铁
C.高铁>航空>高速公路 D.航空>高铁>高速公路
2.就时间因素考虑,高铁和航空公司有较大的竞争性的客源其旅程距离最可能为
A.200km B.600km C.1000km D.1400km
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随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素,读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”,回答3~5题。
3.据图判断,机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离( )
A.机场>高速公路>高铁
B.机场>高铁>高速公路
C.高铁>机场>高速公路
D.高速公路>机场>高铁
4.就时间因素考虑,高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为( )
A.200公里 B.600公里 C.1000公里 D.1400公里
5.我国高铁网建成后,下列区段中,高铁对民航客运冲击最大的是( )
A.北京―广州 B.杭州―上海 C.济南―上海 D.兰州―北京
查看习题详情和答案>>随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素考虑逐渐增多,时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”,完成下列问题

1.航空,高速公路,高铁离城区(客源地)的距离
- A.航空>高速公路>高铁
- B.高速公路>航空>高铁
- C.高铁>航空>高速公路
- D.航空>高铁>高速公路
2.就时间因素考虑,高铁和航空公司有较大的竞争性的客源其旅程距离最可能为
- A.200km
- B.600km
- C.1000km
- D.1400km