摘要：下图为“郑铁路客运专线示意图 .其中专线穿过的张茅隧道是目前世界上首座在湿陷性黄土上建设的.超大断面特长铁路隧道.由于湿陷性黄土遇水成泥.工程的安全风险和施工难度世界罕见.据此回答11-12题. 11.下列关于郑西客运专线走向的解释.最合理的是 ( ) 12.造成张茅隧道工程艰险的主要自然原因是 ( ) A.需穿越的山体主要为背斜构造.岩体承压能力较差 B.地处我国最大的地层断裂带.地质构造不稳定 C.石质隧道.距离长.地质构造复杂多变 D.湿陷性黄土遇水成泥.开挖大断面隧道时非常容易变形塌方

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