摘要：在下图所示区域内.准备修建从A城到B城的公路.完成14-15题. 14．在图示的四条线路备选方案中.最佳方案为( ) A．① B．② C．③ D．④ 15．图中显示.影响公路线区位的主要自然因素是( ) A．地形因素 B．水文因素 C．气候因素 D．植被因素 解析:第14题.地方性公路应考虑修路的成本.选择③相对较近.基本沿等高线修建.工程量小.第15题.这是具体的公路线区位因素选择.地形影响较为突出. 答案:14.C 15.A
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在下图所示区域内，准备修建从A城到B城的铁路，据此分析回答下面试题。
在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为
A.① B.② C.③ D.④
按照上题的铁路方案，铁路建成后产生的影响最明显的是
A.极大促进甲的发展 B.极大促进丁的发展
C.极大抑制丙、丁的发展 D.极大促进A、B的发展
查看习题详情和答案>>在下图所示区域内，准备修建从A城到B城的铁路，据此分析回答1~2题。
在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为
A．① B．② C．③ D．④
按照上题的铁路方案，铁路建成后产生的影响最明显的是
A．极大促进甲的发展 B．极大促进丁的发展
C．极大抑制丙、丁的发展 D．极大促进A、B的发展
查看习题详情和答案>>在下图所示区域内，准备修建从A城（125°E，28°N）到B城的铁路，分析回答问题。
一般说来，影响现代铁路线区位的主导因素是（ ）
A．地形因素 B．水文因素 C．气候因素 D．经济因素
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32.在图示的四条线路备选方案中，最佳方案为