摘要:读“我国局部地区铁路分布示意图 .回答问题. (1)写出图中铁路线的名称:① 铁路.② 铁路.③ 铁路. (2)重庆.武汉.南京.上海不仅铁路交通便利.而且具有 运输的优势. (3)④为将于2013年全线通车的 铁路.图中正在建设的为 段. 建成后.江汉平原腹地将结束没有铁路的历史. (4)在建设中的铁路将采用以桥代路的方式建设.请问“以桥代路 的主要目的是( ) A.展现我国世界一流的铁路修建技术水平 B.投资大.拉动我国的经济增长 C.节约江汉平原的土地资源 D.防止环境污染 (5)如果我们现在从武汉到上海.最近的铁路线为 ,从武汉运输医疗队和医疗器械支援甲型H1N1流感的发源地墨西哥.选择的交通运输方式应为 .
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读“我国局部地区铁路分布示意图”,回答问题.

(1)写出图中铁路干线的名称:① 铁路,② 铁路,③ 铁路.
(2)重庆、武汉、南京、上海不仅铁路交通便利,而且具有 运输的优势.
(3)图中在建设中的铁路将采用以桥代路的方式建设,“以桥代路”的主要目的是
A.展现我国世界一流的铁路修建技术水平 B.投资大,拉动我国的经济增长
C.节约江汉平原的土地资源 D.防止环境污染
(4)从武汉运输医疗队和医疗器械支援甲型H1N1流感的发源地墨西哥,选择的交通运输方式应为 .如果是从武汉郊区运输农产品到城区则选择的交通运输方式应为 .
(5)沿①铁路线从北往南旅行,沿途能见到的景观变化是
A.一望无际的平原→雪山连绵,冰川广布
B.深秋时节,沿途树木变化:树叶常绿→树叶枯黄→树叶全部脱落
C.阳春三月,沿途见到车站中人群的服装在变多变厚
D.旱地麦浪如金,苹果初上枝头→河湖众多,鱼池、荷塘、稻田随处可见. 查看习题详情和答案>>
(1)写出图中铁路干线的名称:①
(2)重庆、武汉、南京、上海不仅铁路交通便利,而且具有
(3)图中在建设中的铁路将采用以桥代路的方式建设,“以桥代路”的主要目的是
A.展现我国世界一流的铁路修建技术水平 B.投资大,拉动我国的经济增长
C.节约江汉平原的土地资源 D.防止环境污染
(4)从武汉运输医疗队和医疗器械支援甲型H1N1流感的发源地墨西哥,选择的交通运输方式应为
(5)沿①铁路线从北往南旅行,沿途能见到的景观变化是
A.一望无际的平原→雪山连绵,冰川广布
B.深秋时节,沿途树木变化:树叶常绿→树叶枯黄→树叶全部脱落
C.阳春三月,沿途见到车站中人群的服装在变多变厚
D.旱地麦浪如金,苹果初上枝头→河湖众多,鱼池、荷塘、稻田随处可见. 查看习题详情和答案>>
读“我国局部地区铁路分布示意图”,回答问题:
(1)写出图中铁路线的名称,③ 铁路.
(2)重庆,武汉,南京,上海不仅铁路交通便利,而且具有 运输的优势.上海附近还有我国最大的综合性工业基地是 工业基地.
(3)如果我们现在从上海到西安,走最近的铁路线为:经 铁路到徐州铁路枢纽,转经
铁路到达西安.
(4)从武汉运送医疗队和医疗器械支援甲型H1N1流感的发源地墨西哥,选择的交通方式应为 ;从上海到重庆游览三峡风光选择的交通运输方式是 .
(5)①铁路线自北而南经过我国大的地形区是: 平原, 平原和东南丘陵.
(6)在建的④铁路将采用以桥代路的方式建设,请问“以桥代路”的主要目的是
A.展现我国世界一流的经济增长 B.投资大,拉动我国的经济增长
C.节给江汉平原的土地资源 D.防止环境污染. 查看习题详情和答案>>
(1)写出图中铁路线的名称,③
(2)重庆,武汉,南京,上海不仅铁路交通便利,而且具有
(3)如果我们现在从上海到西安,走最近的铁路线为:经
(4)从武汉运送医疗队和医疗器械支援甲型H1N1流感的发源地墨西哥,选择的交通方式应为
(5)①铁路线自北而南经过我国大的地形区是:
(6)在建的④铁路将采用以桥代路的方式建设,请问“以桥代路”的主要目的是
A.展现我国世界一流的经济增长 B.投资大,拉动我国的经济增长
C.节给江汉平原的土地资源 D.防止环境污染. 查看习题详情和答案>>
读我国局部地区铁路分布示意图,回答问题
材料一:正在兴建中的沪汉蓉高速铁路,由上海出发,经南京、合肥、武汉、重庆等城市到达成都,全长2078千米.该铁路县是中国“四纵四横”铁路客运专线中最长的“一横”,将会服务中国华动沿海地区、华中地区和西南地区,预计2013年全部建成启用.
材料二:我国局部地区铁路分布示意图

(1)铁路①是 ,它与长江的交点是
(2)铁路②的起止点是连云港和 ,它与京沪线的交点是
(3)横向铁路线④段所经过的省会城市,图中没有标出的是
(4)图中所示我国西部地区的城市与铁路比东部地区稀疏,其主要自然原因是 .
(5)铁路③运行后火车采用封闭车厢的主要原因是
A.防止旅客仍垃圾,保护环境
B.沿线地区高寒缺氧,车厢全封闭可以供氧供暖
C.保证旅客健康,防止紫外线照射
D.保护野生动物不受惊扰
(6)重庆、武汉 南京、上海不仅铁路交通方便,而且具有 的运输优势.
(7)沪汉蓉高速铁路经过的地形区是长江中下游平原和 .
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材料一:正在兴建中的沪汉蓉高速铁路,由上海出发,经南京、合肥、武汉、重庆等城市到达成都,全长2078千米.该铁路县是中国“四纵四横”铁路客运专线中最长的“一横”,将会服务中国华动沿海地区、华中地区和西南地区,预计2013年全部建成启用.
材料二:我国局部地区铁路分布示意图
(1)铁路①是
(2)铁路②的起止点是连云港和
(3)横向铁路线④段所经过的省会城市,图中没有标出的是
(4)图中所示我国西部地区的城市与铁路比东部地区稀疏,其主要自然原因是
(5)铁路③运行后火车采用封闭车厢的主要原因是
A.防止旅客仍垃圾,保护环境
B.沿线地区高寒缺氧,车厢全封闭可以供氧供暖
C.保证旅客健康,防止紫外线照射
D.保护野生动物不受惊扰
(6)重庆、武汉 南京、上海不仅铁路交通方便,而且具有
(7)沪汉蓉高速铁路经过的地形区是长江中下游平原和