摘要:9.一台理想变压器的原.副线圈的匝数比是5∶1.原线圈接入电压为220V的正弦交流电.一只理想二极管和一个滑动变阻器R串联接在副线圈上.如图所示.电压表和电流表均为理想交流电表.则下列说法正确的是( ) A.原.副线圈中的电流之比为5∶1 B.电压表的读数为44 V C.若滑动变阻器接入电路的阻值为20 Ω.则1 min内产生的热量为2 904 J D.若将滑动变阻器的滑片向上滑动.则两电表读数均减小 答案:C 解析:原.副线圈中的电流与匝数成反比.所以电流之比为1∶5.A项错误,原.副线圈的电压与匝数成正比.所以副线圈两端电压为44 V.但二极管具有单向导电性.根据有效值的定义有×=×T.从而求得电压表两端电压有效值为U有效=22 V.则Q=×60=2 904 J.B错误.C正确,将滑动变阻器滑片向上滑动.接入电路中的阻值变小.但对原.副线圈两端的电压无影响.即电压表的读数不变.电流表的读数变大.D错误.
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(2010?安徽模拟)面对能源紧张和环境污染等问题,混合动力汽车应运而生.所谓混合动力汽车,是指拥有两种不同动力源(如燃油发动机和电力发动机)的汽车,既省油又环保.车辆在起步或低速行驶时可仅靠电力驱动;快速行驶或者需急加速时燃油发动机启动,功率不足时可由电力补充;在制动、下坡、怠速时能将机械能转化为电能储存在电池中备用.假设汽车质量为M,当它在平直路面行驶时,只采用电力驱动,发动机额定功率为P1,能达到的最大速度为v1;汽车行驶在倾角为θ的斜坡道上时,为获得足够大的驱动力,两种动力同时启动,此时发动机的总额定功率可达P2.已知汽车在斜坡上行驶时所受的阻力是在平直路面上的k倍,重力加速度为g.求汽车在斜坡道上能达到的最大速度.
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