摘要:8.如图5-1-19所示.一水平传送带以速度v1 向右匀速传动.某时刻有一物块以水平速度v2从右端滑上传送 带.物块与传送带间的动摩擦因数为μ.下列说法正确的是( ) 图5-1-19 A.如果物块能从左端离开传送带.它在传送带上运动的时间一定比传送带不转动时运 动的时间长 B.如果物块还从右端离开传送带.则整个过程中.传送带对物块所做的总功一定不会 为正值 C.如果物块还从右端离开传送带.则物块的速度为零时.传送带上产生的滑痕长度达 到最长 D.物块在离开传送带之前.一定不会做匀速直线运动 答案:B
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(2011?唐山模拟)2011年7月23日晚,甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州D 301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故.事故发生前D3115次动车组正以20km/h的目视行车速度在发生事故的铁路上匀速行驶,而D301次动车组驶离永嘉站后,2分钟车速达到216km/h,便开始匀速行驶.不幸的是几分钟后就发生了追尾事故.
(1)如果认为D301次动车组以恒定加速度从静止驶离永嘉车站,求D301的启动加速度和加速距离分别是多少?
(2)已知动车组紧急制动的加速度为3m/s2,D301正常行驶后,为了避免事故发生,应至少距离D3115多远开始刹车才有可能避免事故发生?(20km/h≈5.6m/s)
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(1)如果认为D301次动车组以恒定加速度从静止驶离永嘉车站,求D301的启动加速度和加速距离分别是多少?
(2)已知动车组紧急制动的加速度为3m/s2,D301正常行驶后,为了避免事故发生,应至少距离D3115多远开始刹车才有可能避免事故发生?(20km/h≈5.6m/s)