摘要：5．铺设轶轨时.每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙.匀速运行的列车经过轨端接缝处时.车轮就会受到一次冲击．由于每根钢轨长度相等.所以这个冲击力是周期性的.列车受到周期性的冲击做受迫振动.若发生共振.列车是危险的．为了在保证列车安全行驶下提高列车的运行速度.下列措施可行的是 ( ) A．增加钢轨的长度 B．增大列车的固有频率 C．减小钢轨的长度 D．增大列车的固有周期 [解析] 最大运行速度v＝＝lf.所以增加钢轨的长度或增大列车的固有频率.有利于提高列车的运行速度.即AB正确． [答案] AB
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(2011·广东六校联合体联考)我们在推导第一宇宙速度的公式v＝
时，需要做一些假设和选择一些理论依据，下列必要的假设和理论依据有( )
A．卫星做半径等于2倍地球半径的匀速圆周运动
B．卫星所受的重力全部作为其所需的向心力
C．卫星所受的万有引力仅有一部分作为其所需的向心力
D．卫星的运转周期必须等于地球的自转周期
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(2011·广东六校联考)利用航天飞机，宇航员可以到太空中出现故障的人造地球卫星上．已知一颗人造地球卫星在离地高度一定的圆轨道上运行．当航天飞机接近这颗卫星并与它运行情况基本相同时，速度达到了6.4 km/s.取地球半径R＝6 400 km，地球表面重力加速度g＝9.8 m/s2，求这颗卫星离地面的高度．
查看习题详情和答案>>(2011·广东六校联考)利用航天飞机，宇航员可以到太空中出现故障的人造地球卫星上．已知一颗人造地球卫星在离地高度一定的圆轨道上运行．当航天飞机接近这颗卫星并与它运行情况基本相同时，速度达到了6.4 km/s.取地球半径R＝6 400 km，地球表面重力加速度g＝9.8 m/s2，求这颗卫星离地面的高度．
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时，需要做一些假设和选择一些理论依据，下列必要的假设和理论依据有( )
B.
D.