摘要：1．下列说法中正确的是 ( ) A．已知某物质的摩尔质量和分子质量.可以算出阿伏加德罗常数 B．已知某物质的摩尔质量和分子体积.可以算出阿伏加德罗常数 C．当两个分子之间的距离增大时.分子引力和斥力的合力一定减小 D．当两个分子之间的距离增大时.分子势能一定减小 [答案] A [解析] 阿伏加德罗常数等于摩尔质量与分子质量的比值.A正确.B错误,两个分子之间的距离增大时.分子引力和斥力都要减小.但在r>r0区域.随着分子间距的增大.分子引力和斥力的合力表现为引力.是先变大到最大再减小.C错误,在r>r0区域.随着分子间距的增大.分子引力和斥力的合力表现为引力.且引力做负功.分子势能增加.D错误．
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（2009?青浦区一模）如图所示，是一种内电阻可调的化学电池，可用来验证闭合电路欧姆定律．A、B为电池的正、负极，C、D为靠近正、负极板的两个探极，目的是为了测量电池的内部电压．向电池内打气，可以改变电解质溶液液面的高低，从而改变电池的内电阻．现在要验证闭合电路中内电压和外电压之和等于电源电动势，除该电池以外，还备有理想电流表A和理想电压表V各一个、一个定值电阻R=5Ω、电键S和导线若干．正确连接电路以后，得到表中实验数据．
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 电流表（A） | 0.20 | 0.16 | 0.12 | 0.10 | 0.08 |
| 电压表（V） | 1.01 | 1.20 | 1.40 | 1.50 | 1.59 |
（2）该电池的电动势E=
2.0
2.0
V；（3）上述实验中第2次操作时该化学电池的内阻r=
7.5
7.5
Ω
2009年12月19日下午，联合国气候变化大会达成《哥本哈根协议》，为减少二氧化碳排放，我国城市公交推出新型节能环保电动车，在检测某款电动车性能的实验中，质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶，达到的最大速度为15m/s，利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v，并描绘F-
如图所示，将不带电的导体BC放在带正电的金属球A附近，当导体BC达到静电平衡后，则下列说法正确的有（ ）