摘要：10．为了安全.汽车在行驶途中.车与车之间 必须保持一定的距离.这是因为从驾驶员看见某一 情况到采取制动动作的反应时间里.汽车仍然要通 过一段距离.这个距离称为反应距离.而从采取制 动动作到汽车停止运动通过的距离称为制动距离. 表中是在不同速度下的反应距离和制动距离的部分 数据.根据分析计算.表中未给出的数据X.Y应是 A．X=40.Y=24 B．X=45.Y=24 C．X=50.Y=22 D．X=60.Y=22
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为了安全，汽车在行驶途中，车与车之间必须保持一定的距离，这是因为从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的反应时间里，汽车仍然要通过一段距离（称为反应距离），而从采取制动动作到汽车安全静止的时间里，汽车又要通过一段距离（称为制动距离）。下列给出了某驾驶员驾驶汽车在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据，根据分析计算，表中未给出的数据X、Y应是（ ）
A．X = 40，Y = 24
B．X = 45，Y = 24
C．X = 50，Y = 22
D．X = 60，Y = 22
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为了安全，汽车在行驶途中，车与车之间必须保持一定的距离，这是因为从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的反应时间里，汽车仍然要通过一段距离，这个距离称为反应距离，而从采取制动动作到汽车停止运动通过的距离称为制动距离．表中是在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据，根据分析计算，表中未给出的数据X、Y应是（ ）
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| 速度m/s | 反应距离m | 制动距离m |
| 10 | 12 | 20 |
| 15 | 18 | X |
| 20 | Y | 80 |
| 25 | 30 | 125 |
| A．X=40，Y=24 | B．X=45，Y=24 | C．X=50，Y=22 | D．X=60，Y=22 |
为了安全，汽车在行驶途中，车与车之间必须保持一定的距离，这是因为从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的反应时间里，汽车仍然要通过一段距离，这个距离称为反应距离，而从采取制动动作到汽车停止运动通过的距离称为制动距离．表中是在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据，根据分析计算，表中未给出的数据X、Y应是（ ）
A．X=40，Y=24
B．X=45，Y=24
C．X=50，Y=22
D．X=60，Y=22
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| 速度m/s | 反应距离m | 制动距离m |
| 10 | 12 | 20 |
| 15 | 18 | X |
| 20 | Y | 80 |
| 25 | 30 | 125 |
A．X=40，Y=24
B．X=45，Y=24
C．X=50，Y=22
D．X=60，Y=22
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为了安全，汽车在行驶途中，车与车之间必须保持一定的距离，这是因为从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的反应时间里，汽车仍然要通过一段距离，这个距离称为反应距离，而从采取制动动作到汽车停止运动通过的距离称为制动距离．表中是在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据，根据分析计算，表中未给出的数据X、Y应是（ ）
A．X=40，Y=24
B．X=45，Y=24
C．X=50，Y=22
D．X=60，Y=22
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| 速度m/s | 反应距离m | 制动距离m |
| 10 | 12 | 20 |
| 15 | 18 | X |
| 20 | Y | 80 |
| 25 | 30 | 125 |
A．X=40，Y=24
B．X=45，Y=24
C．X=50，Y=22
D．X=60，Y=22
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为了安全，汽车在行驶途中，车与车之间必须保持一定的距离，这是因为从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的反应时间里，汽车仍然要通过一段距离，这个距离称为反应距离，而从采取制动动作到汽车停止运动通过的距离称为制动距离．表中是在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据，根据分析计算，表中未给出的数据X、Y应是（ ）
A．X=40，Y=24
B．X=45，Y=24
C．X=50，Y=22
D．X=60，Y=22
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| 速度m/s | 反应距离m | 制动距离m |
| 10 | 12 | 20 |
| 15 | 18 | X |
| 20 | Y | 80 |
| 25 | 30 | 125 |
A．X=40，Y=24
B．X=45，Y=24
C．X=50，Y=22
D．X=60，Y=22
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