摘要：5．2008年我国铁路将计划实施第七次大提速.提速后运行速度可超过200km／h.铁路 提速要解决很多技术上的问题.其中弯道改造就是一项技术含量很高的工程.在某弯道 改造中下列论述正确的是( ) A．保持内外轨高度差不变.适当增加弯道半径 B．保持内外轨高度差不变.适当减小弯道半径 C．减小内外轨高度差.同时适当减小弯道半径 D．只要减小弯道半径.内外轨高度差保持不变或减小都行
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2008年1月，我国普降大雪，使高速公路封闭、民航停飞、铁路断电，给交通和人民生活造成很大影响. 假设下雪天，某卡车在笔直的公路上以速度v0匀速行驶.司机突然发现前方距离L处停着一辆故障车，他立即将刹车踩到底，车轮被抱死，但卡车仍向前滑行，并撞上故障车，且推着它共同滑行了一段距离后停下. 已知卡车质量M为故障车质量m的4倍.
（1）假定两车轮胎与雪地之间的动摩擦因数为μ，求卡车与故障车相碰前的速度v1和两车相碰后的速度v2；
（2）此次事故发生后，经交警测量，卡车刹车时与故障车距离为L=s，撞车后共同滑行的距离为8s/25. 假定两车轮胎与雪地之间的动摩擦因数相同，求轮胎与雪地之间的动摩擦因数μ.要避免事故发生，卡车司机至少要应距故障车多远处采取同样的紧急刹车措施？
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（1）假定两车轮胎与雪地之间的动摩擦因数为μ，求卡车与故障车相碰前的速度v1和两车相碰后的速度v2；
（2）此次事故发生后，经交警测量，卡车刹车时与故障车距离为L=s，撞车后共同滑行的距离为8s/25. 假定两车轮胎与雪地之间的动摩擦因数相同，求轮胎与雪地之间的动摩擦因数μ.要避免事故发生，卡车司机至少要应距故障车多远处采取同样的紧急刹车措施？
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