摘要:如图所示.固定的竖直光滑金属导轨.间距为L.上端接有阻值为R的电阻.处在方向水平.垂直导轨平面向里的磁感应强度为B的匀强磁场中.质量为m的导体棒的下端与固定竖直弹簧相连且保持与导轨接触良好.导轨与导体棒的电阻均可忽略.弹簧的劲度系数为K.初始时刻.弹簧恰处于自然长度.导体棒具有竖直向下的初速度.动能为Ek,导体棒在沿导轨往复运动的过程中.导体棒始终与导轨垂直. (1)求初始时刻导体棒受到的安培力. (2)导体棒往复运动.一段时间后.最终将静止.设棒静止是弹簧的弹性势能为Ep.则从初始时刻到最终金属棒静止的过程中.电阻R上产生的焦耳热Q为多少?
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(湖北八市2012年3月联考)如图甲所示,一个理想变压器原、副线圈的匝数比n1∶n2=6∶1,副线圈两端接三条支路,每条支路上都接有一只灯泡,电路中L为电感线圈、C为电容器、R为定值电阻.当原线圈两端接有如图乙所示的交流电时,三只灯泡都能发光.如果加在原线圈两端的交流电的最大值保持不变,而将其频率变为原来的2倍,则对于交流电的频率改变之后与改变前相比,下列说法中正确的是
A.副线圈两端的电压有效值均为216V
B.副线圈两端的电压有效值均为6V
C.灯泡Ⅰ变亮
D.灯泡Ⅲ变亮
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中央电视台《今日说法》栏目在2006年3月1日左右报道了一起发生在湖南长沙某区湘府路上的离奇交通事故.家住公路拐弯处的张先生和李先生家在三个月内连续遭遇了七次大卡车侧翻在自家门口的危险场面,所幸没有造成人员伤亡和财产损失,第八次则有辆大卡车直接冲撞进李先生家,造成三死一伤和房屋严重损毁的血腥惨案.经公安部门和交通部门协力调查,画出了现场示意图(下图1)和道路的设计图(下图2).

a.依据图1回答:汽车在拐弯时发生侧翻,从物理学角度属于 现象.
b.从图2上发现公路在设计上犯了严重的科学性错误,试指出其错误.
c.为了防止类似事故再次发生,交通部门决定将该公路段拐弯处进行整改并向全社会征集整改方案,依据所学知识,你能否提出建设性的建议?
d.一般情况下,路面宽d远大于高程差h,θ就很小,此时,tanθ≈θ,而且认为摩擦力沿水平方向指向圆心O,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,滑动摩擦因数为μ.现有一辆汽车(可以视为质点)沿中线行驶,并保持速度大小不变,为了安全通过该路段,驾车速度不能超过多大?(结果用弯道半径R、动摩因数μ,路面倾角θ以及当地的重力加速度g表示).
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a.依据图1回答:汽车在拐弯时发生侧翻,从物理学角度属于
b.从图2上发现公路在设计上犯了严重的科学性错误,试指出其错误.
c.为了防止类似事故再次发生,交通部门决定将该公路段拐弯处进行整改并向全社会征集整改方案,依据所学知识,你能否提出建设性的建议?
d.一般情况下,路面宽d远大于高程差h,θ就很小,此时,tanθ≈θ,而且认为摩擦力沿水平方向指向圆心O,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,滑动摩擦因数为μ.现有一辆汽车(可以视为质点)沿中线行驶,并保持速度大小不变,为了安全通过该路段,驾车速度不能超过多大?(结果用弯道半径R、动摩因数μ,路面倾角θ以及当地的重力加速度g表示).
2006年3月23日央视报道,中科院等离子体物理研究所经过八年的艰苦努力,终于讲率先建成了世界上第一个全超导的托马克试验装置并调试成功;这种装置被称为“人造太阳”,它能够承受上亿摄氏度高温且能够控制等离子态的核子发生聚变并稳定持续地输出能量,就像太阳一样为人类提供无限清洁的能源.在下列核反应方程中可能是该装置内部所进行的核反应的是( )
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