2009年10月17日，兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会，标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工，全长820km，设计为国家一级双线电气化铁路（如右图），以后重庆乘火车4小时即可到兰州。根据所学知识回答问题。

1.兰渝铁路主要以桥隧形式穿越，其主要目的是
①符合尽可能少占耕地的原则
②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则
③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则
④符合尽可能减少投资、加快建设的原则

1. A.
   ①②④
2. B.
   ②③④
3. C.
   ①②③
4. D.
   ①③④

2.关于兰渝铁路建设的意义，叙述错误的是

1. A.
   有利于破除“瓶颈”制约，优化铁路网布局，形成西北——西南“黄金通道”
2. B.
   有利于西北、西南地区优势互补，协调发展
3. C.
   有利于沿线地区红色旅游资源的开发，带动沿线经济发展
4. D.
   有利于北煤南运，南磷北运，实现区域间资源的优化配置

2009年10月17日，兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会，标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工，全长820km，设计为国家一级双线电气化铁路（如右图），以后重庆乘火车4小时即可到兰州。 根据所学知识回答8—9题。

1.兰渝铁路主要以桥隧形式穿越，其主要目的是（    ）

       ①符合尽可能少占耕地的原则

       ②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则

       ③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则

       ④符合尽可能减少投资、加快建设的原则

A．①②④                     B．②③④

C．①②③                    D．①③④

2.关于兰渝铁路建设的意义，叙述错误的是    （    ）

A．有利于破除“瓶颈”制约，优化铁路网布局，形成西北——西南“黄金通道”

B．有利于西北、西南地区优势互补，协调发展

C．有利于沿线地区红色旅游资源的开发，带动沿线经济发展

D．有利于北煤南运，南磷北运，实现区域间资源的优化配置

2009年10月17日，兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会，标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工，全长820km，设计为国家一级双线电气化铁路（如右图），以后重庆乘火车4小时即可到兰州。 根据所学知识回答下面试题。

兰渝铁路主要以桥隧形式穿越，其主要目的是（    ）

       ①符合尽可能少占耕地的原则

       ②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则

       ③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则

       ④符合尽可能减少投资、加快建设的原则

A．①②④    B．②③④

C．①②③         D．①③④

关于兰渝铁路建设的意义，叙述错误的是    （    ）

A．有利于破除“瓶颈”制约，优化铁路网布局，形成西北——西南“黄金通道”

B．有利于西北、西南地区优势互补，协调发展

C．有利于沿线地区红色旅游资源的开发，带动沿线经济发展

D．有利于北煤南运，南磷北运，实现区域间资源的优化配置