摘要：20．为了让乘客乘车更为舒适.某探究小组设计了一种新的交通工具.乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整.使座椅始终保持水平.如图所示．当此车减速上坡时.乘客 A．处于失重状态 B．重力势能增加 C．受到向前的摩擦力作用 D．所受力的合力沿斜面向上
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为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的乘客的座椅，座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示．当此车加速上坡时，乘客（ ）
为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示，当此车减速上坡时，下列说法正确的是（ ）
为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示．当此车匀减速上坡时，乘客（ ）
为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示，当此车减速上坡时，下列说法正确的是（ ）
为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示，当此车减速上坡时，乘客（ ）| A、处于超重状态 | B、不受摩擦力的作用 | C、受到向后（水平向左）的摩擦力作用 | D、所受合力竖直向上 |