（6分）下列有关物体内能改变的判断中，正确的是（ ）
| A．外界对物体做功，物体的内能一定增加 |
| B．外界对物体传递热量，物体的内能一定增加 |
| C．物体对外界做功，物体的内能可能增加 |
| D．物体向外界放热，物体的内能可能增加 |
（6分）如图所示，a、b、c、d表示一定质量的理想气体状态变化过程中的四个状态，图中ad平行于横坐标轴，ab的延长线过原点，dc平行于纵轴，以下说法正确的是 （填正确答案标号．选对1个得3分，选对2个得4分，选对3个得6分．每选错1个扣3分，最低得分为0分） 
| A．从状态d到c，气体不吸热也不放热 |
| B．从状态c到b，气体放热 |
| C．从状态a到d，气体对外做功 |
| D．从状态b到a，气体吸热 |
（6分）下列说法正确的是（）
(I)若某种实际气体分子的作用力表现为引力，则一定质量的该气体内能的大小与气体体积和温度的关系正确的是
| A．如果保持其体积不变，温度升高，内能一定增大 |
| B．如果保持其温度不变，体积增大，内能一定增大 |
| C．如果吸收热量，温度升高，体积增大，内能不一定增大 (II)有关热力学第二定律说法正确的是 |
| D．热量能够从高温物体传到低温物体，但不可能从低温物体传到高温物体 |
如图为某压力锅的结构简图．将压力阀套在出气孔上，给压力锅加热，在气体把压力阀顶起之前，锅内气体
| A．压强增大 | B．内能不变 | C．对外界做正功 | D．分子平均动能增大 |
如图所示，一个内壁光滑、绝热的气缸固定在地面上，绝热的活塞下方封闭着空气，若用竖直向上的力F将活塞向缓慢上拉一些距离. 则缸内封闭着的气体（ ）
| A．分子平均动能不变 |
| B．单位时间内缸壁单位面积上受到的气体分子碰撞的次数减少 |
| C．每个分子对缸壁的冲力都会减小 |
| D．若活塞重力不计，拉力F对活塞做的功等于缸内气体内能的改变量 |
（6分）对于一定量的理想气体，下列说法正确的是______。（选对一个给3分，选对两个给4分，选对3个给6分。每选错一个扣3分，最低得分为0分）
| A．若气体的压强和体积都不变，其内能也一定不变 |
| B．若气体的内能不变，其状态也一定不变 |
| C．若气体的温度随时间不段升高，其压强也一定不断增大 |
| D．气体温度每升高1K所吸收的热量与气体经历的过程有关 |
某一密闭容器中密封着一定质量的某种气体，气体分子间的相互作用力表现为引力．下列说法中正确的是 ( )．
| A．在完全失重的情况下，密闭容器内的气体对器壁的顶部没有作用力 |
| B．若气体膨胀对外界做功，则分子势能一定增大 |
| C．若气体被压缩，外界对气体做功，则气体内能一定增加 |
| D．若气体从外界吸收的热量等于气体膨胀对外界做的功，则气体分子的动能一定不变 |
氧气钢瓶充气后压强高于外界大气压．假设氧焊时，氧气从管口缓慢流出时，瓶内外温度始终相等且保持不变，氧气分子之间的相互作用不计．则在氧焊过程中瓶内氧气( )．
| A．分子总数减少，内能不变 |
| B．密度减小，分子平均动能增大 |
| C．吸收热量，对外做功 |
| D．单位时间内分子对氧气瓶单位面积的碰撞次数增加 |
某节能运输系统的简化示意图如图所示.小车在倾斜直轨道顶端时，自动将货物装入车中，然后小车载着货物沿不光滑轨道无初速度下滑，到达轨道底端并压缩轻质弹簧.当弹簧被压缩到最短时，立即锁定小车，自动将货物卸下;卸完货物后随即解锁，小车被弹回，恰好能到达轨道顶端，此后周而复始的重复上述过程.己知小车与轨道间的动摩擦因数为
，小车自身质量为
，轨道倾角为
，重力加速度为g，则下列说法正确的是
| A．小车下滑过程中克服摩擦阻力做的功与小车上滑过程中克服摩擦阻力做的功相等 |
| B．在每一个运输周期中，货物减少的重力势能全部转化为摩擦热 |
| C．小车每次运载货物的质量可以不同 |
D．小车每次运载货物的质量是确定的，货物质量 |
一台发电机用0.5 A电流向外输电，在1 min内将180 J的机械能转化为电能，则发电机
的电动势为( )
| A．6 V | B．360 V | C．120 V | D．12 V |